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(PHOTO From 「群策網」 )
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(烈日下的正式賽)
4月20日(星期日)正式賽舉行的當天,老天爺又再次的開了大家一個大玩笑。前一天才大雨傾盆的賽車場現在居然豔陽高照,這讓昨天受制於濕滑賽道的車手們紛紛摩拳擦掌想在今天的乾地上做出絕地大反擊,也使今天的決賽產生了更多的懸念。
果不其然意外馬上發生!在上午的Warm Up中,排在第二位發車的「YES!雅馬哈天劍車隊」車手 ─ 肖進不慎摔出賽道,賽車嚴重受損
曾經以外卡身份參加過MotoGP 250cc組比賽的肖進也因受傷送醫而無緣正賽,這樁意外雖然使得阿豪能兵不血刃先下一城,但是由此也可以看出這條天馬賽道的緩衝區太短所隱含的極大危險!
由於賽道全長只有2.063公里,所以正式賽一共要跑25圈。表面上總里程數和珠海站的賽事差不多,但是因為車手必須更專注的應付這條小彎多而且沒有高速彎的賽道,這對車手的體力將會形成很大的負荷!
Race 1在中午12:05舉行,21輛600cc的戰馬整裝待發地排在起跑線上~
(PHOTO From 「群策網」 )
比賽一開始,「豪爵車隊」的何智鋒就從第9位直接殺上第一,但是珠海站的盟主「宗申車隊」的周浩雲在第3圈就將其超越,不過何智鋒並不甘心,很快地反超並且迅速把優勢拉開到0.4秒。阿豪和隊友陳曉磊則在過一號彎的時候沒能搶到有利的位置,直到第五圈,陳嘵磊才殺上第7位,但是阿豪還是只能徘徊在第10位。
(PHOTO From 「群策網」 )
激烈的比賽繼續進行,第11圈時何智鋒與慢車發生碰撞導致刹車拉桿損壞,只好無奈地回到PIT退賽,周浩雲則藉機攀升至第一位。最終「宗申車隊」的周浩雲、「天宇DTU車隊」的黃至禺和「YES!雅馬哈天劍車隊」的張煒安包辦了Race 1的前三名,而受困於賽車前叉的阿豪(18號)則取得了第11的名次。
下午Race 2的賽事又生變數,前一場GP125cc A+B組的比賽居然在暖胎圈時就有三輛賽車撞在一起,原本的冠軍大熱門梁玉彩還因此受傷退賽!又因為出狀況的賽車漏油導致賽道工作人員揮出油旗,結果原本應該在14:15就舉行的Race 2也因此延後進行。
隨著紅燈變為綠燈的刹那,21輛600cc的賽車再次殺出~
(PHOTO From 「群策網」 )
進一號彎時從竿位發車的張煒安保住了頭位,黃至禺和周浩雲則爭奪第二,而陳曉磊和阿豪也因為適應了比賽的節奏而能搶到有利的位置。局勢很快又發生變化,在Race 1時鎩羽而歸的「豪爵車隊」何智鋒冷不防地竄到第一位,並且將第二位的周浩雲甩開有0.8秒,而原本領先的張煒安此時已經跌至第四位。在上海天馬這個狹窄的賽道上,比賽自此開始陷入膠著,第一集團的車手們彼此都很難再做出超越………
而阿豪的隊友陳曉磊(30號)則是表現出色,一連成功超越了數名車手,搶到了第六位
但是阿豪還是沒有辦法適應賽車的前叉,表現始終未見起色
當比賽還剩下5圈的時候天空又開始淅淅瀝瀝地下起雨來,原本排在第三位的黃至禺趁機超越了何智鋒和周浩雲躍升第一!隨後雨勢漸大,大會在第24圈的時候出示紅旗終止了比賽。「天宇DTU車隊」的黃至禺、 「豪爵車隊」何智鋒和「宗申車隊」的周浩雲分別獲得了Race 2的前三名,至於阿豪則只取得了第12名,在全年度個人積分榜上目前以12分暫列第十三位。
(後記) 上海「天馬山賽車場」簡介
經過「國際汽車運動聯合會」(FIA)驗收合格認證的F3賽道,賽道全長2.063公里。直線段寬至12公尺,共有八個左彎,六個右彎,其中四個彎道更寬至14公尺,賽道為逆時針方向。
(延伸閱讀)
(1) 「FCACA-BG車隊」CSBK上海站賽後報導。
(2) 「中國最快女車手」吳霞傷勢近況追蹤報導。
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