TCC Racing

(小凱)


而珠海國際賽車場在今年的泛珠賽中增加了一個「Pit Walk」的活動，就是開放部份現場觀眾可以直接到維修區參觀各車隊的Pit房佈置，我們車隊安排的兩位「Speed Metal」亮麗Team Girl立刻成為全場最吸睛的焦點，最後賽車場甚至還要出動工作人員來疏散在「SRP車隊」Pit房前面拍照的群眾，這也是我們參賽多年第一次體驗到的熱情畫面

第一場的正式賽(Race 1)在中午1點半開始舉行，雨勢還是沒有止歇的跡象，所有車手都準備迎接這場大水戰。紅燈熄滅後所有賽車無懼雨勢一齊殺出，但才在第一圈「Class 1組」的熱門車手關英豪和加拿大車手 Dan Kruger就紛紛摔車，充分顯示這場雨中惡戰絕不輕鬆！ 「SRP車隊」的胡照能今仗最大的競爭對手就是香港名將張煒安，在車隊機械師的悉心調教下，胡照能一起跑就搶到張煒安前面，而小凱的起跑也很順利的搶到「Class 2組」第三的位置。一圈過後，胡照能無懼雨勢越發悍勇，逐漸拉開和張煒安的差距不說，還開始追擊起前面騎乘公升級Suzuki GSXR1000的澳門格蘭披治大賽常客費南德斯(Fernandes)，第四圈時更一舉超越費南德斯搶到全場第四位，在他前方只剩下「YES！雅馬哈天劍車隊」的黃世釗、肖進，以及在這次春季賽中遠道而來的日本車手木村泰善(Kimura Yasuyoshi) ， 「SRP車隊」一週以來的積極備戰顯然收到了極大的成效

(83號的木村泰善，後方追擊的綠色車手即為「SRP車隊」的胡照能)


而車隊的另一位車手小凱則遭遇到來自香港的同組車手Max Lau的挑戰，兩人都在爭搶「Class 2組」最後一個上頒獎台的席次！小凱雖然單圈比Max Lau稍快，但也無法擺脫緊咬在後的Max Lau的追擊

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車雖然是超過了，但他跑的根本是無法入彎的線，Max Lau急將賽車拉回時又撞上了前方被套圈的落後車手朱建文，結果Max Lau就成為Race 1中第四位摔車的苦主，也讓小凱得以揚長而去，穩紮穩打的拿下了「Class 2組」的季軍
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在第一集團裡的胡照能在第六圈時又再度擴大戰果，在7號彎巧妙的超越了前方騎乘Suzuki GSXR1000的木村泰善(Kimura Yasuyoshi)成為全場第三！本以為這已經是極為難能可貴的成就，萬萬沒有想到就在比賽結束的前一圈，一路領先獨走的「中國第一快」黃世釗的Yamaha R1賽車居然在終點線前油泵故障，離冠軍只差一圈

(「中國第一快」黃世釗)


這下全場第一順位突然變成「YES！雅馬哈天劍車隊」的肖進，而第二順位就是「SRP車隊」的胡照能，這突如其來的變化也是「SRP」歷年來參賽至今的最佳成績！可惜胡照能在前半段的比賽拼的太兇，此時後輪的雨胎也已經吃盡，在最後一圈的直線路段又被「Class 1組」的費南德斯(Fernandes)和木村泰善(Kimura Yasuyoshi)雙雙超回，但最終還是順利的拿下「Class 2組」的冠軍





「SRP車隊」在2011年的第一場比賽就開出了一個大紅盤，兩位車手分別拿下Race 1中「Class 2組」的冠軍和季軍，車隊的所有成員都興奮不已，一位珠海賽車場的高層賽後對我說： 「雨中作戰，大家都沒有天時；而這個場地，對所有人都有地利；但是你們最有人和。」誠哉斯言！