「大獲全勝」 ~ 2011「泛珠三角超級賽車節」春季賽(上)－TCC Racing

經過幾年下來的努力，我們「音速國際賽車中心」( Sonic Racing Performance，下稱「SRP」)終於從今年「民國100」開始，正式進駐珠海國際賽車場

並且在台灣知名機油廠商「Speed Metal」的大力贊助以及去年贊助商「來富臨」(LIFE-LINK)的全力支持下， 「SRP」於今年再度成立了「SRP車隊」來挑戰2011全年度「泛珠三角超級賽車節」的「ZIC超級摩托車錦標賽」~

【全力備戰】
今年珠海國際賽車場所舉辦的「泛珠三角超級賽車節」有新的贊助商冠名贊助，所有賽事都更名為「奧迪泛珠三角超級賽車節」~

「SRP車隊」在這場開幕戰中推出兩位車手打頭陣，一位是在去年就參加過泛珠夏季賽的「麥斯車業」老闆─ 趙崧凱(小凱)，他在去年的夏季賽初試啼聲就在Race 1時取得了「Class 2組」第四名的佳績

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而小凱在這場春季賽中的隊友則是去年「中國超級摩托車錦標賽」(CSBK) 125cc A組的年度車手季軍─ 胡照能，由於胡照能目前是「SRP」在珠海賽車訓練營的指導教練，所以這場2011年的泛珠開幕戰「SRP車隊」就由這兩位分別來自台灣和內地的車手擔綱上陣

為了能讓「SRP」在成為駐廠車隊後的第一場比賽就搶下好彩頭， 「SRP車隊」的兩位車手從比賽的前一週就開始整備車輛，這次我們甚至還請來在亞太賽中六連霸的濱口俊之的機械師來負責胡照能和小凱這兩輛賽車的調教

而在驗車完畢後的星期四下午，珠海的天氣開始轉壞，車隊評估週末將有雨戰的可能，所以除了雨胎的準備外，機械師更將所有雨戰的數據都先準備好，車隊上下完全展現出一心求勝的旺盛鬥志，畢竟成為正式駐廠車隊的這一天我們已經等待的太久

果不其然，星期五中午的排位賽就是飄著細雨的陰天，在輪胎的選擇上十分尷尬，胡照能毅然決然的選擇用光頭胎拿下了「Class 2組」的竿位，在隔天的Race 1中得以從第二排發車，排在他前面的全都是「Class 1組」的公升級怪獸！而從來沒有雨中作戰經驗的小凱也慢慢習慣了水戰的步調，暫時排在「Class 2組」的第三位 ~

(胡照能)

{###_zicorsic/113/1537317507.jpg_###} (趙崧凱)

但是就在這場排位賽結束後不久，天空開始降下滂沱大雨，看來隔天Race 1將是一場水戰的惡鬥已不可免！