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(Race 2:再下一城)

經過了一夜興奮情緒的沉澱,隔天的星期日「SRP車隊」又開始準備迎接第二場正式賽(Race 2)的挑戰。清晨還在降雨的珠海到接近中午時天氣轉趨陰天,最後甚至還露出少許陽光。車隊立刻變更昨天在Race 1時所有的雨戰設定,但饒富經驗的胡照能已經斷言晴天將讓所有「Class 1組」的公升級怪獸產生壓倒性的優勢,今天車隊的戰局勢必將比昨天的Race 1來的更艱難




若只是600cc會輸給公升級的大馬力還好,比賽中最無法預測的就是意想不到的突發狀況。由於昨天「SRP車隊」的精彩表現,今天車隊的兩位車手分別從第一、二排發車,這也是車隊成軍至今在國際比賽中最好的發車位置。不過小凱從來沒有在前排發車的經驗,所以一起跑就身陷車陣,沒辦法隨著胡照能突出重圍 ~



更可怕的事隨之而來。第一圈才殺到7號彎,小凱身後的日本車手岡林裕二(Yuji Okabayashi)走內線想利用公升級的馬力優勢硬超小凱,不料被小凱漂亮關門,收不住油門的他緊急重煞車的結果,整輛Yamaha R1賽車竟然後輪高舉騰空,接著以泰山壓頂式的前滾翻方式向著前方的小凱砸下去!大看台上的全場觀眾都從電視牆上同時目擊到這恐怖的畫面,在全場一片驚呼聲中小凱僅堪堪避過,倒栽蔥的R1賽車只擦過小凱的賽車後緣 ~

(37號日本車手~岡林裕二)




(虎口餘生的小凱賽車)


剛撿回一命、忙於穩定車身的小凱此時也無暇顧及到他身後同組別的99號北京車手岳昱博此時正悄沒聲息的從他身後溜過,小凱的單圈速度還比他快兩秒,卻因為這突如其來的意外事故讓來自北京的岳昱博在Race 2取代了小凱拿下「Class 2組」的季軍,小凱惜收第四名 ~



「SRP車隊」的另外一位車手胡照能一起跑就被強敵張煒安搶到前面,高手過招勝負往往只差一線,所以一開始就陷入追擊狀態的胡照能戰況相對吃緊。直到第四圈的11號彎前終於有了機會,胡照能想走內線超張煒安,但還來不及更換改裝碟盤的原廠煞車碟此時卻發生了過熱的問題,胡照能差點煞不住,一擊不中的後果就是不但沒有如預期般的超過張煒安,還被昨天Race 1中第一圈就摔車的關英豪從後面發揮公升級的優勢一舉超越,接下來隔著一個關英豪,胡照能想追張煒安就更難上加難了!第六圈時關英豪再度利用馬力上的優勢超過張煒安,但是此時胡照能已經落後張煒安達7秒之多,追擊無望大勢已定,最終胡照能就穩紮穩打的在Race 2拿下「Class 2組」的亞軍



「SRP車隊」再下一城,連續兩天都登上了頒獎台,也為我們「音速國際賽車中心」(SRP)在正式成為珠海國際賽車場的駐廠車隊後的第一仗交出了一張漂亮的成績單!(全文完)




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