大概是我們三個人這趟出遠門前都忘記燒香，星期六上午當150cc和GP125cc的「官方練習」結束後，雨竟然停了！我們當下傻眼，兩輛賽車上現在裝的都是雨胎，但是大會此時宣佈是「乾地」，小郭還有R600的備用輪框可以直上乾地胎，但是豆腐的600rr是借來的呀！那有一般車友沒事會為自己的代步車準備兩套輪框，技師無奈之下只能先為小郭換上乾胎，而更需要下場磨合新車的豆腐卻只能在一旁乾著急
迫於無奈之下，車隊決定挺而走險。反正「官方練習」的成績不影響排位，車隊拼著讓豆腐被大會取消「官方練習」成績的可能性，硬著頭皮用臨時買來的中古雨胎下場練習。天氣才剛剛好轉，這條賽道特有的「小河流水」還是不少，雨胎應該還可以跑上好幾圈，豆腐就在這種偷吃步的策略下順利試車成功
既然天氣開始好轉，所有車隊也紛紛開始為賽車換上乾地胎以準備下午的排位賽。正當我們以為情勢已經轉危為安時，老天爺像和我們開玩笑似的又開始飄起雨來，而且雨勢時大時小，大家都伸長了脖子看著賽道的出口，不知道大會此時會不會又打出「濕地」的牌子來？我們三個人更是焦急萬分，難道上午的尷尬場面又要重演？眼看600cc組排位賽的時間越來越近，大家還是拿不定主意大會要不要我們換胎？幸好最後雨終於停了，大家才很篤定的用乾地胎下場做成績，經過兩輪的廝殺，「SRP車隊」的小郭和以市售車出戰的豆腐都順利地通過排位賽的門檻進入正賽，其中小郭在第二次排位賽的成績甚至還比第一次快了4秒之多
【豆腐力拼凌宇，小郭引恨金港】
經過了命乖運舛的排位賽，這次遠征的重頭戲終於在星期日正式登場。前一天在及格邊緣進入正式賽的豆腐利用早上15分鐘的自由練習又將單圈縮短了2秒，也漸漸比較能夠適應這輛借來的600rr。而小郭因為在CSBK的第一站兩場正式賽都從PIT區發車(詳情「請點擊我」)，欠缺起跑的經驗，此時也向我們車隊的技術合作伙伴─ 「天宇─DTU車隊」的車手黃至禺請教起跑的要領，希望能對中午11點半開始的Race 1有幫助~
(Race 1的小郭)
(Race 1的豆腐)
不過臨陣磨槍的準備顯然對全部都是職業車手的CSBK大賽沒什麼幫助，Race 1才一起跑小郭就丟掉了排位的優勢落到最後，這條上下坡混雜又需要跑上15圈的「金港賽道」對車手的體力是很大的負荷，所以如果一開始就落後，接下來就會很難追。小郭在第一圈就立刻發力狂趕，結果心急之下在高速的4號下坡彎又衝出賽道，雖然後來還能重回賽道，但是前面的賽車早就去的遠了，這樣一來就大勢已去……
而豆腐對這輛只能正打檔的市售車則是越騎越有心得，不但將單圈縮短到1分45秒，更在第三圈時超過了「凌宇賽車隊」的香港車手徐偉光(叮噹)，在大直線旁觀戰的技師吳杰和我都不敢相信豆腐用這輛市售的600rr居然可以力拼「凌宇賽車隊」的Honda HRC廠車！但是叮噹不愧是CSBK的沙場老將，在Race 1快結束時的第十三圈利用HRC廠車的優勢一舉超越豆腐，而豆腐在打檔習慣超不順的情況下此時也已經氣力放盡，不得以在Race 1中惜敗給「凌宇賽車隊」的叮噹~
(徐偉光)
在中午休息時間小郭不死心的繼續複習起跑要領，而豆腐則不斷構思下午Race 2時的比賽策略。但是人算不如天算，下午3點半Race 2開賽之前天空居然又開始飄起雨來，而大會並沒有打出「濕地」牌，所有車手都面對必須用乾地胎來比賽這條半乾半溼「金港賽道」的最大挑戰
(Race 2的小郭)
(Race 2的豆腐)
「SRP車隊」的兩位車手在中午的自我冥想練習顯然奏效，豆腐和小郭在Race 2時的起跑都相當漂亮，但是逐漸變大的雨勢彷彿為這場賽事投下另一個未知的變數。果然才第二圈，上午Race 1的季軍「天宇─DTU車隊」的黃至禺就因為滑出賽道而退賽~
(黃至禺)
而原本想保留體力的豆腐此時也改變戰略先超過「凌宇賽車隊」的叮噹再說，第一集團的「YES！雅馬哈天劍車隊」的首席黃世釗在超過了「閃電小子」杜邦之後越騎越快，想要儘快結束Race 2比賽的企圖心昭然若揭，看來所有人對於用乾胎在下雨天挑戰這條原本就有積水的賽道都存有很大的危機感~
(黃世釗)
第三圈時小郭突然發力，他的Suzuki R600在大直線一舉刷卡叮噹和豆腐，看的我們又喜又驚，喜的是小郭在這場成都站真的進步很大；驚的是現在的賽道狀況這麼惡劣，求快之餘需要更加倍小心。結果小郭在9號的上坡大盲彎錯過進彎點，賽車衝進緩衝區後轉倒，成為Race 2第二位退賽的車手
「SRP車隊」僅存的一名車手豆腐則和「凌宇賽車隊」的叮噹再次展開盤腸大戰，最緊張的一圈在大直線上叮噹的賽車幾乎和豆腐的賽車並排，但是豆腐憑藉著早來幾天所做的訓練硬是比叮噹晚煞車衝進1號彎繼續保持領先，看的我們又驚又喜，驚的是小郭的殷鑑不遠，這輛市售600rr的煞車在最後關頭不知道撐不撐的住；喜的是豆腐居然可以發揮到這種程度，以市售車對抗廠車能堅持到現在已經殊為不易
(1號彎)
比賽剩下最後兩圈，也到了Race 1時豆腐被叮噹逆轉的關鍵時刻，CSBK的老將叮噹做出比豆腐更快的單圈1分45秒整，豆腐勉強榨出最後的體力硬是卡住進入大直線前「之」字彎的行車路線，最後以0.07秒的差距領先「凌宇賽車隊」的徐偉光衝過方格旗，為車隊在這場「成都戰役」中取得艱難的險勝
(最後的「之」字彎)
(豆腐)
【後記】
只有在啟程前往成都的第一天和「成都戰役」結束的隔天，我們才看見老天爺嘲弄似的陽光，在為期一週的其他日子裡，「金港賽道」全部是陰時多雲偶陣雨，彷彿老天爺一定要和我們開一個大玩笑！但也因為這趟遠征的艱困過程，讓我們車隊得到了比起以往在珠海賽車場比賽時更為寶貴的參賽經驗，而車手林炳彬(豆腐)和郭育豪(小郭)在心理素質和技術層面上也都有著驚人的進步與成長，這正是我們「SRP車隊」原本似乎越級挑戰中國最高等級CSBK賽事的初衷
我們願意透過更大的挑戰來吸取更多國際賽的經驗，也希望我們這隻平均年齡已屆輕熟男的台灣賽車隊為了圓自己一個夢想所做的努力，能夠帶動更多人願意投入國際性的賽事，讓我們一起將賽車夢築到更遠、更高！
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