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(Race 1)
「ZIC超級摩托車錦標賽」的正式賽一共要跑10圈,由Class 1、Class 2與Class 3三個組別同時在賽道上較勁。不過今年摩托車的賽事時間改到下午14:45才開始,原本以往中午比賽的時段今年改為舉行「亞洲AFR方程式錦標賽」,這場春季賽的亞洲AFR方程式挑戰賽的聲勢不小,原來香港四大天王之一的郭富城也將出戰此場賽事
現場名流雲集、媚影穿梭,可見得珠海國際賽車場的確已經掌握到將魅力、尊貴、性感與危險冶於一爐的賽車運動「芝麻開門」的鑰匙。經過了「亞洲AFR方程式錦標賽」、「賽道英雄GT」以及「輕量化跑車挑戰賽」的暖場,現場看台上近萬名觀眾的情緒明顯地已經被推向了高潮
等到「ZIC超級摩托車錦標賽」即將開始的時候,原本陰沉的天空也開始晴朗了起來,這對於我們初次登場的兩位新人來說無疑是較為有利的比賽條件。暖胎圈結束,紅燈熄滅比賽開始,33台賽車同時殺了出去 ~
(Photo From BikeHK.COM)
「YES!雅馬哈天劍車隊」的周浩雲和肖進毫無意外的分居一、二位,兩台車之間只有半秒的差距。而小柯一起跑就身陷車陣當中,幾乎是以墊底的名次跟著大集團進入了三、四號彎;反而是從倒數第二排發車的小柏起跑後看到內線都是車陣,他很大胆地選擇由一號彎的外側繞開,這樣居然也被他超越了5台車!不過小柯逮到在7號髮夾彎前車陣慢下來的一個好機會,毫不思索地立刻切入線位,這一次的大胆冒進也和小柏一樣頗有斬獲,一舉就超越了6部賽車,也擺脫掉了車陣集團,一圈之後排名好不容易回到第21;小柏則上升到第24順位。
第三圈小柯追到了68號捷克車手 Jan Vondrasek的身後,由於他和小柏兩人都是第一次參加國際性的賽事,車隊以吸收參賽經驗以及完賽做為春季賽的首要目標!但是接受過前AMA冠軍Dave Sadowski培訓過的小柯在和68號纏鬥了兩圈後,靠著Dave所教的線位終於在11號彎成功的擺脫了 Jan Vondrasek的Yamaha R6
再加上前一圈時81號的李耀玲在四號彎的一次嚴重摔車以及奪冠呼聲最高的周浩雲竟然也失控衝入沙石堆中退出比賽,小柯的順位瞬間升到了第17位;而第一次參加二輪賽事的小柏也以初生之犢的氣勢在一號彎超越了95號澳洲車手 Georg Gschwandnr,排名上升到第21
(Photo From 「柏小小事件簿」)
但是比賽經驗畢竟是左右勝負的重要因素!第八圈時小柏在四號彎的一次要命失誤(可能是拉煞車的手滑掉了),結果進彎速度過快,小柏衝到路沿石上開了一扇大門,95號 Georg Gschwandnr的Yamaha R6毫不客氣地從他身旁掠過。雖然小柏在這一圈做出了他在Race 1時的最快單圈─ 「1分53.370秒」!而且在第九圈時已經成功縮短了兩人間的距離,但是在隊友周浩雲摔車後一路獨走的「YES!雅馬哈天劍車隊」的中國名將肖進此時也已經殺到了他的身後,看到藍旗後的小柏不得不放慢速度讓開路線讓肖進從他身邊套圈,緊接著肖進就在收拾掉95號車之後衝過了方格旗,結束了Race 1的賽事。
而在第五圈時超過68號捷克車手的小柯則是兇性大發,緊跟住43號西班牙車手 Ramon G Alonso的Suzuki R1000兩圈之後,趁著他在四號彎的一次煞車失誤立刻超越,在第八圈時做出他個人在Race 1時的最快單圈─ 「1分49.998秒」!也立刻咬住了前方的48號英國車手Jonathan Dickinston的Suzuki R1000,再度上演一場600cc對抗1000cc的不對稱戰爭
不過老外騎車除了夠狠之外,他們胯下這些公升級戰駒可都是魔獸級的,小柯嘗試了幾次攻擊 Jonathan的線位都未能超越,殺紅眼的小柯終於在最後一圈趁著 Jonathan出11號髮夾彎的一次開門失誤,讓48號的R1000不再出現在他眼前
(網路照片)
而RACE 1最終小柯就以Class 2組的第5名作收,小柏則獲得Class 2組的第8名! (待續)
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【Race 1成績表】
【同場加演】
(1)「ZIC超級摩托車錦標賽」Race 1實況(上) <講評:張煒安>
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(2)「ZIC超級摩托車錦標賽」Race 1實況(下) <講評:張煒安>
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