「廣東國際賽車場」(GIC)－TCC Racing

全新賽車場即將誕生 ─ 「廣東國際賽車場」(Guangdong International Circuit)

過去的幾年，是中國汽車市場快速成長的時段，許多國內和國外的汽車製造商都通過在全國各地的賽車場舉辦活動日、試駕等活動宣傳和推廣他們的產品，這也使得賽車運動設施在這幾年裡有了長足的發展。至2008年底，中國各地建成了許多新的賽車場，這些賽車場包括（按建成順序排列）：

(1)珠海國際賽車場(Zhuhai International Circuit)
(2)上海天馬山賽車場(Shanghai Tianma Circuit)
(3)上海國際賽車場(上海F1賽車場，Shanghai International Circuit)
(4)成都國際賽車場(Chengdu International Circuit)

這些賽道在07、08兩年裡大部分的日子都被汽車製造商預約的滿滿的，以致其他賽車運動推廣單位很難找到時間在這些賽道上舉辦培訓、練習活動和推廣賽事。

2008年12月16~17日，中國汽聯/摩協年度工作會議在廣東清遠舉行期間，「BG賽車中心」負責人Steven遇到正在建設中的「廣東國際賽車場（GIC）」的總經理，並受邀在會議結束後的第二天參觀這個新的賽車場。2008年12月18日早上，Steven、上海天馬山賽車場張總經理和中國賽道女設計師姚啟明一行人來到了位於肇慶的這個正在興建中的賽車場 ~

肇慶賽車場位於廣東肇慶和三水之間，從廣州開車到這裡約45分鐘車程(香港車迷可以在香港搭乘直達特快火車或乘坐直達豪華大巴到達肇慶)。對於在中國南方的賽車運動人口來說，這是一個十分方便及擁有一流設備的賽車場。

肇慶賽車場是一個國際汽聯“III”級標準的賽車場，可以舉辦世界三級方程式汽車賽和A1GP世界盃方程式大獎賽。這個賽道全長2.8公里，其中有一段很長的718米的直道，5個左轉彎和8個順時針右轉彎 ~

這是一個多功能的賽道，其中內場還配備有汽車、摩托車越野賽道和汽摩測試場地 ~

廣東國際賽車場(GIC)將於2009下半年完工，中國另有其他城市正計畫建造更多賽車場，例如：山東省煙台、青島、天津、福建、深圳、重慶…… 這些城市都正在探討其中的可行性。 ~「BG賽車中心」

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其實在大陸像台灣TIS(現在的「全民賽車場」)這樣的小型賽車場早就比比皆是，例如：廣州三水賽車場、深圳香蜜湖等，但是近幾年來像GIC這種G3級規格的賽車場也如雨後春筍般的興起，就令人不得不對台灣連蓋一個大鵬灣賽車場都跳票連連的賽車環境感到徹底失望………之前我就聽說過關於這個「廣東國際賽車場」(Guangdong International Circuit)即將興建的消息，現在則是更篤定在新的2009年除了原來的珠海國際賽車場(ZIC)之外，我們又可以有另一個新的「賽車旅遊景點」了

不過第一次看到這張「廣東國際賽車場」(GIC)的設計圖時，我就忍不住笑了出來，因為去過「上海國際賽車場」(上海F1賽車場，Shanghai International Circuit)的車友應該都看的出來，圖片左上方的連續彎道，像極了上海F1賽車場(SIC)的第1、2、3號彎，可惜沒有等高線，看不出這條GIC是不是會把SIC最膾炙人口的T1、T2和T3號彎的高低落差也抄個十足十

！第二個更明顯的破綻就是718米大直線底的髮夾彎(圖片最右端)，這根本是上賽道T14和T15髮夾彎的翻版 ~

(上海F1賽車場(SIC)的第1、2、3號彎)

不過上賽道T14和T15這個髮夾彎之前的大直線足足有1200米，往往我們騎到最後時風壓都已經強到受不了(詳見「上海賽車場」體驗營)，而這條GIC的大直線只有718米，這反而成為一個還不錯的設計。總之目前看起來「廣東國際賽車場」(GIC)就是把「上海國際賽車場」(SIC)中最具特色的彎道複製過來，形成了一個「上海國際賽車場」(SIC)的山寨版！不論如何，這畢竟是一個可以舉辦A1GP的G3級規模的賽車場，看在我們的眼裡，還是充滿著羨慕啊！