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【Race 1─ 由輪胎決定勝負】
經過阿輝率領的SRP技師團的連夜搶修，總算抓出了主力車手胡照能賽車的懸吊問題，而在第二場排位賽中受損的蔡政佑戰車也搶修完成，再次顯示出這次SRP技師團的充沛能力
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6月17日上午10點，「泛珠三角超級賽車節」夏季賽的「ZIC超級摩托車錦標賽」的第一場比賽(Race 1)即將拉開序幕，但所有車隊在9點30分都還在觀望
，原因是Race 1開賽前是個微雨的陰天，賽道經過昨天的一陣大雨現在仍然處於半濕半乾的狀態，大家都想觀察別的車隊到底會使用乾胎亦或雨胎下場的策略？結果就形成了誰都不肯先動手換胎的既有趣又詭異的畫面
。 「JP TEAM」的日本技師還半開玩笑的來試探我們「Speed Metal車隊」主力車手胡照能的想法，當他聽到胡照能想用乾胎作戰的決定時臉上露出既驚訝又難以置信的表情！結果十分鐘後所有車隊像被電到似的一起動了起來，紛紛為旗下車手換上乾胎，這種臨出賽前所有車隊才一起換胎的緊繃戰況也是從前的泛珠賽中從來沒有過的事，筆者問了胡照能最後選用乾胎的策略根據，阿能只是意味深長的回覆了一句： 「這是一場由輪胎和技師決定勝負的比賽！」
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於是Race 1就在這種半乾半濕的賽道上開始起跑，紅燈熄滅「Speed Metal車隊」的蔡政佑發生失誤，落到所有車手的最後一位。但是這位「威翔車業」楊柏根先生的高徒不愧是國內輕檔車的一員驍將，他完全不擔心新胎在第一圈的磨合問題，從後面鼓勇直追，而SRP今年在「Class 3組」所使用的象牌(METZELER) 180/60新規格比賽胎「新K2」也完全沒有辜負他的期待，這種把濕地當作乾地跑的狠勁讓蔡政佑才第一圈就從後面直接殺上了全場第9位，更是他所屬的「Class 3組」第2位，才第一次比600cc這種大排氣量的超級摩托車就想要攻佔頒獎台，蔡政佑果然是國內輕檔車的年輕猛將
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而「Speed Metal車隊」主力車手胡照能在「Class 2組」的最大競爭對手當然還是去年CSBK「金香檳車手獎」得主─ 黃至禺，只見春季賽中「凌肯大將軍」胡照能對決「金香檳車手」黃至禺的戲碼再次上演，賽車已經調教好的阿能一起跑就搶到全場第5，也是「Class 2組」的頭位， 「金香檳車手」黃至禺則緊追在後，第三圈時胡照能以小搏大超過了前方1000cc的Kimura Mikiya，稍微阻擋住黃至禺對他的攻勢~
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不過兩圈後戰局丕變，隨後也超過Kimura Mikiya的黃至禺在第六圈時反超胡照能成功，更不利的是隨著天氣越來越好，地面越來越乾的結果讓1000cc的大馬力賽車發揮的更如魚得水， 「JP TEAM」的日本車手Kimura Mikiya在第七圈時憑藉著馬力優勢超過胡照能後又接連壓制住阿能兩圈，最終「Speed Metal車隊」主力車手胡照能無法再追擊同組的「金香檳車手」黃至禺， 「凌肯大將軍」在Race 1中就先盛後衰的惜收「Class 2組」的亞軍~
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但最可惜的莫過於在第一圈就上演暴走大驚奇的「Speed Metal車隊」新人車手蔡政佑！隨著地面越來越乾，一些「Class 3組」的高手都逐漸追了上來。首先追上來的是27號香港車手Max Lau，Max Lau這次的賽事服務也是由SRP負責，他的單圈比蔡政佑快了近3秒，小佑在守住「Class 3組」亞軍的席次近八圈之後還是不敵比他更快的Max Lau，而他上頒獎台的最後一絲希望也在被實力更強大的「大昌車隊」徐偉朗超過後宣告飲恨，但是首次出戰600 cc的泛珠賽就寫下「1分48秒」單圈成績的「Speed Metal車隊」新人車手蔡政佑，傳奇般的在第一圈就從全場最後一名追趕到同組的第2名，並且還領先了全場近九圈才失守，他最終獲得「Class 3組」第四名的好表現讓所有專家的眼鏡都碎了一地
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【Race 1─ 由輪胎決定勝負】
經過阿輝率領的SRP技師團的連夜搶修，總算抓出了主力車手胡照能賽車的懸吊問題，而在第二場排位賽中受損的蔡政佑戰車也搶修完成，再次顯示出這次SRP技師團的充沛能力
6月17日上午10點，「泛珠三角超級賽車節」夏季賽的「ZIC超級摩托車錦標賽」的第一場比賽(Race 1)即將拉開序幕，但所有車隊在9點30分都還在觀望
，原因是Race 1開賽前是個微雨的陰天，賽道經過昨天的一陣大雨現在仍然處於半濕半乾的狀態，大家都想觀察別的車隊到底會使用乾胎亦或雨胎下場的策略？結果就形成了誰都不肯先動手換胎的既有趣又詭異的畫面。 「JP TEAM」的日本技師還半開玩笑的來試探我們「Speed Metal車隊」主力車手胡照能的想法，當他聽到胡照能想用乾胎作戰的決定時臉上露出既驚訝又難以置信的表情！結果十分鐘後所有車隊像被電到似的一起動了起來，紛紛為旗下車手換上乾胎，這種臨出賽前所有車隊才一起換胎的緊繃戰況也是從前的泛珠賽中從來沒有過的事，筆者問了胡照能最後選用乾胎的策略根據，阿能只是意味深長的回覆了一句： 「這是一場由輪胎和技師決定勝負的比賽！」
於是Race 1就在這種半乾半濕的賽道上開始起跑，紅燈熄滅「Speed Metal車隊」的蔡政佑發生失誤，落到所有車手的最後一位。但是這位「威翔車業」楊柏根先生的高徒不愧是國內輕檔車的一員驍將，他完全不擔心新胎在第一圈的磨合問題，從後面鼓勇直追，而SRP今年在「Class 3組」所使用的象牌(METZELER) 180/60新規格比賽胎「新K2」也完全沒有辜負他的期待，這種把濕地當作乾地跑的狠勁讓蔡政佑才第一圈就從後面直接殺上了全場第9位，更是他所屬的「Class 3組」第2位，才第一次比600cc這種大排氣量的超級摩托車就想要攻佔頒獎台，蔡政佑果然是國內輕檔車的年輕猛將
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而「Speed Metal車隊」主力車手胡照能在「Class 2組」的最大競爭對手當然還是去年CSBK「金香檳車手獎」得主─ 黃至禺，只見春季賽中「凌肯大將軍」胡照能對決「金香檳車手」黃至禺的戲碼再次上演，賽車已經調教好的阿能一起跑就搶到全場第5，也是「Class 2組」的頭位， 「金香檳車手」黃至禺則緊追在後，第三圈時胡照能以小搏大超過了前方1000cc的Kimura Mikiya，稍微阻擋住黃至禺對他的攻勢~
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不過兩圈後戰局丕變，隨後也超過Kimura Mikiya的黃至禺在第六圈時反超胡照能成功，更不利的是隨著天氣越來越好，地面越來越乾的結果讓1000cc的大馬力賽車發揮的更如魚得水， 「JP TEAM」的日本車手Kimura Mikiya在第七圈時憑藉著馬力優勢超過胡照能後又接連壓制住阿能兩圈，最終「Speed Metal車隊」主力車手胡照能無法再追擊同組的「金香檳車手」黃至禺， 「凌肯大將軍」在Race 1中就先盛後衰的惜收「Class 2組」的亞軍~
但最可惜的莫過於在第一圈就上演暴走大驚奇的「Speed Metal車隊」新人車手蔡政佑！隨著地面越來越乾，一些「Class 3組」的高手都逐漸追了上來。首先追上來的是27號香港車手Max Lau，Max Lau這次的賽事服務也是由SRP負責，他的單圈比蔡政佑快了近3秒，小佑在守住「Class 3組」亞軍的席次近八圈之後還是不敵比他更快的Max Lau，而他上頒獎台的最後一絲希望也在被實力更強大的「大昌車隊」徐偉朗超過後宣告飲恨，但是首次出戰600 cc的泛珠賽就寫下「1分48秒」單圈成績的「Speed Metal車隊」新人車手蔡政佑，傳奇般的在第一圈就從全場最後一名追趕到同組的第2名，並且還領先了全場近九圈才失守，他最終獲得「Class 3組」第四名的好表現讓所有專家的眼鏡都碎了一地
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