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{###_zicorsic/30/1413571233.flv_###}
(正式賽)
星期日的正式賽從一開始的125cc就相當精彩，原本位列第三的Faubel在衝終點線時好像突然按下「turbo」，車子瞬間飆過前面領先的兩台車一舉拿下冠軍，那「突然多出來的幾匹馬力」真不知道是從那裡偷生出來的
？250cc就更勁爆了，「棒棒糖男孩」Lorenzo和Bautista在最後一圈的彎道裡正面對決，對勝利有著極度執著的「棒棒糖男孩」終於犁了出去，也讓Lorenzo在2007年裡第一次沒能夠站上250cc的頒獎台！賽後除了Lorenzo大踹PIT裡的輪胎外，Fortuna Aprilia的車隊經理Dani Amatrian也抗議Bautista此舉「違反運動精神」………
那「棒棒糖男孩」在第三圈時就撞掉了Kallio的排氣管讓KTM「紅牛」車隊當場下課不就算是剛好而已，這種「運動風度」還真的蠻可笑！
不過125cc和250cc比賽的精彩過程讓人對接下來MotoGP的比賽更充滿了期待，Rossi甚至還換了一頂「主場帽」~
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說實在的我個人是覺得那顆「紅心」的創意實在點點點………不過趴車時的確很搶眼就是了~
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起跑後不久Stoner就搶先帶出，Mugello也是Ducati的主場，現場觀眾可能會很興奮，可是我們實在為一下子就落到第八位的「小飛俠」心急
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畢竟這裡可是義大利啊！若在自己最熟悉的場地都拿不下來，就表示「Yamaha + Michelin」的組合今年很難再有競爭力了………三圈過後義大利車手果然很爭氣，一口氣就搶到了一、二名的位置，不過並不是「小飛俠」，而是同鄉的 Capirossi和 Melandri，看起來每位義大利車手都想在自己家鄉父老兄弟面前揚眉吐氣
！
不過他們的優勢並沒有維持多久，MotoGP開季至今最被低估的 Pedrosa終於發威！在不斷的追擊和一次成功的超越下證明了這一季的RC212V並不是軟腳蝦。和2006年賽季RC211V的勇猛比起來，我們已經好久沒有看過Repsol Honda領先了，一時間還真有點不太習慣……
不過Mugello對「小飛俠」Rossi的價值，不僅僅因為它是義大利的主場，更可貴的是這是條多彎的賽道，加上正式賽的天公作美，不再是昨天QP時那種鳥天氣！所以從第五圈開始 Rossi就不斷進擊，他在彎中的技巧實在是有如行雲流水，在成功超越 Hopkins和 Melandri後，終於摸到了冤家 Stoner和 Pedrosa的身後，Stoner在這一站的表現雖然依舊出色，不過在過彎時顯得比較謹慎，不及 Rossi和 Pedrosa那麼兇悍，在一次成功的彎道超越後，「小飛俠」終於要對決「剖肚鯊」了~
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這很像去年賽季中常見的畫面，我們這群Rossi的鐵桿粉絲相信「小飛俠」一定會找到突破點
，不過 Pedrosa守得很漂亮，Rossi在幾次嘗試後，終於在剩下15圈時成功的在一個彎裡超越 Pedrosa(彎道萬歲
) ！首度領先的「小飛俠」沒有再留給其他人任何機會，一路獨走，稱霸Mugello只剩下時間的問題~
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賽事過半後大會顯示出在Mugello做出最快極速的竟然是「但丁」(D'Antin )車隊的Barros，雖然Barros的兵器也是Ducati的GP7，但是「但丁」(D'Antin )畢竟是衛星車隊啊，正廠的GP7尾速難道會跑不過它？更離譜是大部份車手的極速都只做出300出頭，而老將 Barros竟然高達〝317km/hr〞 ，這可不只是快「一點點」而已喔！果然我們這位上海站的「真心英雄」在賽事還剩下6圈時終於咬住「石頭人」Stoner，眼看即將要上演一場「副廠對決正廠」的戲碼~
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Mugello雖然多彎，但是它的大直線也長達1141公尺，剩下最後三圈時，正廠和副廠的GP7在大直線對決，這一站最精彩的畫面終於出現
！兩台GP7像是比直線衝刺賽一樣，最強的速度機器的終極比拼，結果兩台GP7一起並轡衝入直線底，顯示出雙方在這一站的調校方式類似，並沒有為了多彎的賽道而犧牲極速。但是這個直線底是個大右彎，我們看到了老將Barros的經驗，他一直跑在Stoner內側，最後進彎前才和Stoner一起煞車，而車處在外側位置的Stoner在直線沒能夠超前，此時當然只能很無奈的讓內側的Barros先入彎，「石頭人」就這樣硬生生的被踢出了前三名………
【賽事結果】
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1. Rossi YAMAHA Ｍ WINNER
2. Pedrosa HONDA Ｍ + 3.074
3. Barros DUCATI Ｂ + 5.956
4. Stoner DUCATI Ｂ + 6.012 (竿位魔咒)
5. Hopkins SUZUKI Ｂ +13.244
6. Elias HONDA Ｂ +19.255
7. Capirossi DUCATI Ｂ +19.646
8. Vermeulen SUZUKI Ｂ +22.810
9. Melandri HONDA Ｂ +22.837
10.Hayden HONDA Ｍ +24.413
11.Hofmann DUCATI Ｂ +24.781
12.Edwards YAMAHA Ｍ +28.001
13.中野真矢 HONDA Ｍ +36.733
14.Guintoli YAMAHA Ｄ +45.098
15.玉田誠 YAMAHA Ｄ +45.145
16.Jacque KAWASAKI Ｂ +45.217
17.Ken.Roberts KR212V Ｍ +87.222
-- De Puniet KAWASAKI Ｂ Did Not Finish
-- Checa HONDA Ｍ Did Not Finish
-- Kur.Roberts KR212V Ｍ Did Not Finish
而Barros最後這個神來一筆也大大助了Rossi一臂之力，因為Stoner在最後莫名其妙的又丟掉這幾分，所以總積分上「石頭人」現在只領先「小飛俠」9分而已……可以確定的是，這一季MotoGP的「竿位魔咒」又多了一樁
。
而Rossi也終於如願以償的在家鄉拿下睽違已久的分站冠軍，創下連續六年都在自己的主場拿下勝利，MotoGP第一人的新紀錄！頒獎台上的Rossi猶如君臨天下~
走筆至此，明天又即將是MotoGP的第七站─ 西班牙的加泰隆尼亞(Catalunya)的比賽。我先預告一個有趣的小紀錄：過去的六年裡，「小飛俠」Rossi在加泰隆尼亞共贏了５次，而2006年他還是「連續」在義大利(Mugello)和加泰隆尼亞(Catalunya)獲勝喔。
(正式賽)
星期日的正式賽從一開始的125cc就相當精彩，原本位列第三的Faubel在衝終點線時好像突然按下「turbo」，車子瞬間飆過前面領先的兩台車一舉拿下冠軍，那「突然多出來的幾匹馬力」真不知道是從那裡偷生出來的
？250cc就更勁爆了，「棒棒糖男孩」Lorenzo和Bautista在最後一圈的彎道裡正面對決，對勝利有著極度執著的「棒棒糖男孩」終於犁了出去，也讓Lorenzo在2007年裡第一次沒能夠站上250cc的頒獎台！賽後除了Lorenzo大踹PIT裡的輪胎外，Fortuna Aprilia的車隊經理Dani Amatrian也抗議Bautista此舉「違反運動精神」………那「棒棒糖男孩」在第三圈時就撞掉了Kallio的排氣管讓KTM「紅牛」車隊當場下課不就算是剛好而已，這種「運動風度」還真的蠻可笑！
不過125cc和250cc比賽的精彩過程讓人對接下來MotoGP的比賽更充滿了期待，Rossi甚至還換了一頂「主場帽」~
說實在的我個人是覺得那顆「紅心」的創意實在點點點………不過趴車時的確很搶眼就是了~
起跑後不久Stoner就搶先帶出，Mugello也是Ducati的主場，現場觀眾可能會很興奮，可是我們實在為一下子就落到第八位的「小飛俠」心急
畢竟這裡可是義大利啊！若在自己最熟悉的場地都拿不下來，就表示「Yamaha + Michelin」的組合今年很難再有競爭力了………三圈過後義大利車手果然很爭氣，一口氣就搶到了一、二名的位置，不過並不是「小飛俠」，而是同鄉的 Capirossi和 Melandri，看起來每位義大利車手都想在自己家鄉父老兄弟面前揚眉吐氣
！不過他們的優勢並沒有維持多久，MotoGP開季至今最被低估的 Pedrosa終於發威！在不斷的追擊和一次成功的超越下證明了這一季的RC212V並不是軟腳蝦。和2006年賽季RC211V的勇猛比起來，我們已經好久沒有看過Repsol Honda領先了，一時間還真有點不太習慣……
不過Mugello對「小飛俠」Rossi的價值，不僅僅因為它是義大利的主場，更可貴的是這是條多彎的賽道，加上正式賽的天公作美，不再是昨天QP時那種鳥天氣！所以從第五圈開始 Rossi就不斷進擊，他在彎中的技巧實在是有如行雲流水，在成功超越 Hopkins和 Melandri後，終於摸到了冤家 Stoner和 Pedrosa的身後，Stoner在這一站的表現雖然依舊出色，不過在過彎時顯得比較謹慎，不及 Rossi和 Pedrosa那麼兇悍，在一次成功的彎道超越後，「小飛俠」終於要對決「剖肚鯊」了~
這很像去年賽季中常見的畫面，我們這群Rossi的鐵桿粉絲相信「小飛俠」一定會找到突破點
，不過 Pedrosa守得很漂亮，Rossi在幾次嘗試後，終於在剩下15圈時成功的在一個彎裡超越 Pedrosa(彎道萬歲) ！首度領先的「小飛俠」沒有再留給其他人任何機會，一路獨走，稱霸Mugello只剩下時間的問題~
賽事過半後大會顯示出在Mugello做出最快極速的竟然是「但丁」(D'Antin )車隊的Barros，雖然Barros的兵器也是Ducati的GP7，但是「但丁」(D'Antin )畢竟是衛星車隊啊，正廠的GP7尾速難道會跑不過它？更離譜是大部份車手的極速都只做出300出頭，而老將 Barros竟然高達〝317km/hr〞 ，這可不只是快「一點點」而已喔！果然我們這位上海站的「真心英雄」在賽事還剩下6圈時終於咬住「石頭人」Stoner，眼看即將要上演一場「副廠對決正廠」的戲碼~
Mugello雖然多彎，但是它的大直線也長達1141公尺，剩下最後三圈時，正廠和副廠的GP7在大直線對決，這一站最精彩的畫面終於出現
！兩台GP7像是比直線衝刺賽一樣，最強的速度機器的終極比拼，結果兩台GP7一起並轡衝入直線底，顯示出雙方在這一站的調校方式類似，並沒有為了多彎的賽道而犧牲極速。但是這個直線底是個大右彎，我們看到了老將Barros的經驗，他一直跑在Stoner內側，最後進彎前才和Stoner一起煞車，而車處在外側位置的Stoner在直線沒能夠超前，此時當然只能很無奈的讓內側的Barros先入彎，「石頭人」就這樣硬生生的被踢出了前三名………【賽事結果】
1. Rossi YAMAHA Ｍ WINNER
2. Pedrosa HONDA Ｍ + 3.074
3. Barros DUCATI Ｂ + 5.956
4. Stoner DUCATI Ｂ + 6.012 (竿位魔咒)
5. Hopkins SUZUKI Ｂ +13.244
6. Elias HONDA Ｂ +19.255
7. Capirossi DUCATI Ｂ +19.646
8. Vermeulen SUZUKI Ｂ +22.810
9. Melandri HONDA Ｂ +22.837
10.Hayden HONDA Ｍ +24.413
11.Hofmann DUCATI Ｂ +24.781
12.Edwards YAMAHA Ｍ +28.001
13.中野真矢 HONDA Ｍ +36.733
14.Guintoli YAMAHA Ｄ +45.098
15.玉田誠 YAMAHA Ｄ +45.145
16.Jacque KAWASAKI Ｂ +45.217
17.Ken.Roberts KR212V Ｍ +87.222
-- De Puniet KAWASAKI Ｂ Did Not Finish
-- Checa HONDA Ｍ Did Not Finish
-- Kur.Roberts KR212V Ｍ Did Not Finish
而Barros最後這個神來一筆也大大助了Rossi一臂之力，因為Stoner在最後莫名其妙的又丟掉這幾分，所以總積分上「石頭人」現在只領先「小飛俠」9分而已……
可以確定的是，這一季MotoGP的「竿位魔咒」又多了一樁。而Rossi也終於如願以償的在家鄉拿下睽違已久的分站冠軍，創下連續六年都在自己的主場拿下勝利，MotoGP第一人的新紀錄！頒獎台上的Rossi猶如君臨天下~
走筆至此，明天又即將是MotoGP的第七站─ 西班牙的加泰隆尼亞(Catalunya)的比賽。我先預告一個有趣的小紀錄：過去的六年裡，「小飛俠」Rossi在加泰隆尼亞共贏了５次，而2006年他還是「連續」在義大利(Mugello)和加泰隆尼亞(Catalunya)獲勝喔。
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