TCC Racing

能在「流行騎士」(TOP RIDER)上發表自己的文章是自從開辦ZIC賽車訓練營以來一直潛藏在內心裡的想法，畢竟雜誌的影響層面和電腦平台終究有所不同！我想把這篇文章當成自己下一階段的新起點，雖然內容還不夠深入與出色，但是這份肯定和感動，對我~ 真的很重要！！
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【TOP RIDER_10月號(No.231)】


「夢想不需要再等待，只要準時出發」
ZIC賽道體驗全紀錄

文/「音速重機」張老師
攝影/ 香港「大笪地電單車網」何七

【前言】
親臨賽道感受風馳電掣的快感相信是大多數重車騎士的夢想，但在對大型重型機車課以高額稅金卻又無路權的台灣，至今卻連一座符合國際標準的賽車場都付之闕如。自從筆者三年前第一次有機會踏上這座獲得FIA/FIM認可標準的一級方程式賽道後，內心便對賽道全力競速式的騎乘快感著了魔，這兩年來亦曾多次帶領車友們至珠海國際賽車場(ZIC)進行賽車訓練，每一位從ZIC結業的熱血車狂們最後往往都是一句感嘆：「唉，賽道害人知多少啊............」
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ZIC賽道全長4.32公里，跑道寬度12公尺，沿順時針方向共有14個彎道，其中有4個左彎，10個右彎，而大看台前長900公尺的主直線道由兩個複合式的快速彎道緊接500公尺的直線道，600cc等級的賽車可以輕鬆的跑出250公里以上的極速。

這次訓練活動與以往稍有不同的是，除了ZIC的賽道體驗外，還安排了珠海幾個知名景點的休閒活動，希望為車友們提供另一種結合了休閒旅遊加上賽道騎車的全新行程。而成員除了原本「音速重機」的車友外，更加上「中華凱旋」李建鋒總店長及台南「通聯重車」的一眾車狂們，而協辦的香港BG車隊也一如以往地派出現今中國最快、成績最好的車手黃世釗擔任賽車體驗營的指導教練。而筆者新購置的戰駒ZX6R也已如期運至ZIC，正好利用這次的活動進行測試與改裝品的各項調教。

正式活動前教練先帶領參加學員利用小綿羊進入賽道對每個彎道的特性進行說明，賽道與公道的差別之一，便是那一望無際的寬闊視野，平常習慣利用地上的車道分隔線或山邊岩壁攻略山道的車友，第一個困難就是視線的位置，沒有平日公道上的地形地物作判斷，初上賽道往往抓不準入彎點，導致進彎前速度太快，入彎後仍在減速，輕者形成彎中路線的不穩定，不免一陣手忙腳亂，而救不回來的只有衝進緩衝區洗個泡泡澡囉。接著回到BG賽車中心的休息室作賽道簡報，包括進彎路線、速度及檔位的解說，讓學員們對ZIC的特性有更進一步的認識。體驗活動一共進行兩節，第一節由黃世釗在前面帶領學員前進，並不時回頭張望，了解後面跟車的情況，車陣最後則由另一名副教練押車，並隨時提供有狀況的學員協助。隨著圈數的增加，大家對賽道的熟悉度越來越高，教練逐漸加快速度，也開始有些人跟不上來。此時副教練接手帶領落後的車手，而速度較快的車手便隨著黃世釗把速度越做越快，越發的有賽車手的架勢了。

而賽道與公道的差別之二，便是賽道上更為徹底的要求側掛與加速、煞車時的正確騎乘姿勢。平日在路上騎車，因為不確定的因素太多，所以大家騎車動作上難免保守，即使是攻略山道，也常常必須顧慮路面的品質不佳，或對面來車吃對向，而在側掛時有所保留，加速時也因為道路長度的不足或路上的限速，而不可能(或不需要)將頭「完全」放在風鏡後以降低風阻。第一節練習結束後，教練在pit區開始一一糾正每位車手的動作，同時示範加速、煞車及側掛時身體的正確姿勢，一旁BG賽車中心的技師們也因應學員提出的車況調整每台賽車的手拉桿或腳踏的位置，以求符合車手個人的需求。

第二節練習開始後教練讓希望獨跑的車手先出發，而他由後尾隨觀察車手的路線、動作，跟跑一段看出車手缺點後，他會超到前面再度示範給你看，然後便揚長而去，讓你再自行練習與體會，而不願獨跑的車手就由副教練帶領，繼續學習掌握ZIC每個彎道的特性。經過第二節的獨跑練習，幾圈下來車手們也漸漸可以抓到自己對於ZIC這個賽道的節奏感，不但越跑越順，速度也可以越做越快。

而筆者和另一個伙伴大毛也沒閒著，當學員在上室內課時，我們已經在測試新的戰駒。原廠設定的ZX6R騎起來十分舒適，操駕姿勢也很順暢，若在公道上騎乘加上防甩頭就應該已經足夠！不過賽道與公道的差別之三，便是賽車的調教了！公道上的舒適到了賽道上就變成懸吊軟腳，而每個彎道出彎時的全油門加速也顯得軟力，在技師幫忙調整懸吊與加裝Power Commander後上述狀況明顯改善，雖然離參加賽事的標準這些改裝還差的很遠，但也只有在賽道這種極度要求賽車性能的環境下，你才能立即測試出自己車輛真正的極限進而做出調整，而每一項改裝的效果是如此立即而明顯，更令我們強烈感受到改裝對車輛的真正意義。最後我請黃世釗代為測試一下只經過小改後的ZX6R，結果居然跑出單圈1分46秒，實在可怕！
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【後記】
絕佳的跑道，風馳電掣般的速度，過彎時滑行塊磨擦地面的感覺........在ZIC騎車，會讓自己有彷彿置身MotoGP賽事般的感覺！而這種將車輛或車手都逼到極限的操駕感，會讓自己開始思考，在公道上騎乘仿賽車的意義？這種結合賽車與休閒旅遊的新興行程，全部含機票、食宿及騎車也不過兩萬銀兩出頭。性能極佳的戰駒，技術一流的教練........國際級的賽道正在向你招手！