第43屆「澳門格蘭披治電單車大賽」~ 「東望洋戰記」(下)－TCC Racing

【搶爭冠雙雄逐鹿，路達七冠王夢碎】

第43屆「澳門格蘭披治電單車大賽」原訂在11月21日下午3點15分展開，不料卻發生了歷年來罕見的烏龍事件！在媒體拍照時筆者就發現包括我們SRP車隊的車手蘇社雄和葉永強在內的許多車手排位有問題，和大會所公佈的「GRID FOR RACE」根本不一樣，結果在我們媒體離開賽道前也不見大會處理，筆者心想這樣怎麼可能起跑呢？果然不出所料，第一次起跑後大會就立刻宣佈「False Start」，所有賽車都回到PIT準備重新排位 ~

【謎之音】1號伊斯頓(左方轉頭者)：「咦，真的起跑了嗎？」

在這種國際大賽中每位車手所使用的油料量都計算的很緊，這多跑一圈的烏龍事件也造成許多車手回到PIT後必須重新加油和調校賽車，而重新起跑的時間也因此推遲了30分鐘延到下午的3點45分才重新開始！紅燈熄滅後29輛戰車同時殺出，竿位發車的26歲英國車手伊斯頓果然展現奪冠氣勢，當仁不讓領先獨跑

而「川崎世界超級電單車隊」(Conor Cummins/PMB)的三名車手班斯、赫徹臣和金明斯分居二、三、四位，意圖追求「七冠王」的老將路達則落到了第五，從前五名車手的大洗牌不難看出37歲的路達今年「七冠王」的夢想應該又要落空了

。而人島TT大賽的冠軍車手麥堅尼斯更落到了第八位，果然是拳怕少壯，看來澳門大賽世代交替的局勢已經很明顯了！

一圈過後情勢更加明朗，賽前我們一致看好的人島23歲年輕小將金明斯連超兩名隊友，已經追到頭車伊斯頓的身後，而路達還被69號的英國車手莊遜(Gary Johnson)超越，才只第二圈就幾乎可以斷定今年他的「七冠王」已經夢碎！此時伊斯頓更是發力狂衝，他和金明斯的第一集團開始甩開後面的車手。第三圈時路達又被駕駛BMW S1000rr的13號德國車手賓斯高化(Rico Penzkofer)超過，窮圖盡現。而班斯、赫徹臣、莊遜和賓斯高化四個人則形成了第二集團，為了爭奪第三名廝殺的十分激烈

再一圈過後伊斯頓已經拉開與第二名的差距近3秒，他今仗的狀況實在太好，第五圈時更誇張，這位衛冕者一舉刷新了自己才剛在前天排位賽時所創下的賽道新紀錄，又以「2分25秒170」寫下了東望洋賽道的歷史新頁！

這也和金明斯又拉開了1秒多的差距，兩個人也早就拋離了第二集團很遠，賽前實在想不到今年全程15圈的賽事，冠、亞軍竟然在第五圈就大勢底定！而第三名之爭也變成由8號的赫徹臣和13號賓斯高化的纏鬥，難得的是後者所駕駛的還是賽場上難得一見的BMW S1000rr

第六圈時伊斯頓和金明斯的差距又拉大到5.780秒，這位衛冕者的1號賽車好像越騎越快似的。而第三名之爭又起變化，69號英國車手莊遜的Suzuki R1000在最後一個髮夾彎由內線超越了賓斯高化的BMW S1000rr，BMW在本屆賽事的傳奇宣告落幕 ~

又過了兩圈，一、二名之爭又拉開到6.122秒，金明斯已經看不見伊斯頓的車尾了！而莊遜的R1000也咬住了赫徹臣的10R力拼第三。第八圈時莊遜幾次進攻都被赫徹臣擋住，雙方一直首尾相連的纏鬥到最後一個髮夾彎，莊遜故技重施，再走內線超越了赫徹臣，兩度施展一樣的戰術都收到了絕佳的效果

(莊遜超越赫徹臣)

一樣的順序又維持了兩圈，第十圈時伊斯頓的速度明顯變慢，估計是在前面幾圈時拼的太兇，輪胎出現了問題，今年的賽道狀況比往年還要差，從上午的房車賽到F3方程式的排位賽中都發生了幾次嚴重的撞車事故，所以賽道上的油漬和碎片也變多，這對摩托車的輪胎來說是更大的負擔

。金明斯應該也查覺到伊斯頓的輪胎可能出現了問題，只見這位年輕小將發力狂趕，第11圈時和伊斯頓的差距縮短到只剩下3.078秒。而8號的赫徹臣也全力反擊69號的莊遜，在葡京彎前的一次內線超越不成後隨即緊咬在R1000的身後，第三名之爭還很難說。而金明斯的反攻卻馬上就收到了巨大的效果，在全場觀眾的驚呼聲中他和伊斯頓的差距只剩下了1.822秒！而赫徹臣也終於反擊成功，並且在第13圈時還拉開了和莊遜的差距，看起來今屆賽事的第三名已經沒有懸念，而同樣的反擊戰是否也會在一、二名之間上演呢？

(三、四名之爭)

(一、二名的反擊戰)

第14圈時伊斯頓和金明斯首尾相連的衝過主看台，雙方只剩下0.421秒的差距，看來領先了大半場賽事的衛冕者伊斯頓前面都做白工了

！而第三度造訪澳門的金明斯今年顯得很沉著，並沒有盲目進攻前方的伊斯頓，雙方套圈了600cc組的潘力臣(Jason Broom)後，在最後進入主看台大直線前的漁翁彎，金明斯漂亮的超越了伊斯頓！賽事隨即進入最後一圈，這個超越的戰術執行的時機恰到好處，看的出這位23歲的人島小將近年來的快速崛起絕非僥倖！

正當眾人對這個成功的反擊戰讚賞不已、大聲喝采時，尋求二連霸的伊斯頓已經迅速做出反擊，在葡京彎前兩車並排，不服氣的伊斯頓利用外線，不收油硬壓著金明斯入彎，金明斯只好讓出路線讓伊斯頓反超前

最後一圈可不比上一圈還能游刃有餘，金明斯立刻反攻，但是此時幾輛被套圈的600cc組賽車陸續出現，讓伊斯頓得以逐步拉開和金明斯之間的差距，這位人島小將屢屢被慢車所阻，根本無法向伊斯頓發動攻勢。眼看雙方來到最後一個髮夾彎，為了超過被套圈的600cc組法國車手巴華天(Amaury Baratin)，金明斯一個重心不穩，幾乎摔下車來，而這一個失誤也無異宣告大勢已定，最後只能看著衛冕者伊斯頓揚長而去，笑納二連霸的冠軍獎盃！而第三年來澳門參賽就能夠拿下亞軍，也讓人不禁對金明斯的未來充滿期待，1000cc組的季軍則是由金明斯的隊友英國車手赫徹臣獲得

【冠軍 ─ 伊斯頓(Stuart Easton)】

【亞軍 ─ 金明斯(Conor Cummins)】

【季軍 ─ 赫徹臣(Ian Hutchinson)】

至於600cc組的賽事，法國車手巴華天(Amaury Baratin)以超過三秒的差距擊敗香港車手張煒安獲得冠軍，屈居亞軍的張煒安這也是他在澳門電單車大賽中所取得過的最佳成績，季軍則是澳門車手費蘭迪斯(Joao Fernandes) ~