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【工商服務】
由於有許多朋友對我們「音速國際賽車中心」(SRP)這次在秋季賽中特別製作的「CSS首戰紀念T恤」(上圖中SG身上那件,不過沒有她穿的那麼短啦)特別感興趣,紛紛留言表達想要訂購的意願。其實這款T恤當天在珠海賽車場裡真的特別搶眼,吸睛效果一流,所以SRP也發到剩沒幾件…… 在此為了答謝各位好朋友們的支持,剩下最後這幾件我們將以成本價售出,請想要購買的朋友直接到本文下方的留言版用「悄悄話」留下你(妳)想要訂購的尺寸、件數、送達地址和收件人姓名,謝謝!
【Race 2】
由於昨天Kareem和巴哈魯丁(Ahmad Zamani Baharudin)在Race 1中的精彩表現,讓Kawasaki的09年新車得以雙雙摘下Class 1組和Class 2組的冠軍王座!以幾乎原廠無改的狀態對抗原本在賽場上佔據絕對優勢的Yamaha、Honda以及Suzuki等強權還能有著如此出色的成績,賽後大家都不禁嘖嘖稱奇。而「CSS賽車學校」的維修區裡更出現了許多前來參觀09年新款賽車以及詢問賽車學校訓練課程的車迷朋友,連受傷後第一次回到珠海國際賽車場的「中國最快女車手」吳霞也特別來到「CSS賽車學校」的辦公室裡為我們加油打氣
小柯昨天摔的很慘的賽車在總技師Michael連夜趕工換上其他同型訓練車的所有零件後終於得以準時出戰Race 2 ~
(設計對白) SG:「昨天摔的很痛嗎?」 小柯:「廢話,不然妳來試試!」
不過因為Race 2的排位是依據Race 1的成績,所以小柯今天不得不從最後一排發車。除此之外「CSS賽車學校」的總教練Kareem當然是蟬聯竿位,而小柏也因為昨天的優異表現而得以從第四排發車。Race 2的賽事在星期日下午1點開始,今天的賽道溫度比昨天更高,紅燈熄滅比賽開始,這一次Kareem的起步並不好,被50號的巴哈魯丁(Ahmad Zamani Baharudin)搶先進入1號彎,Kareem暫列第二位 ~
而小柏第一圈時還跟在昨天的對手曹振邦身後,想不到一圈之後就連掉三位;反而是昨天鎩羽而歸的小柯,從最後一排發車,第一圈就追到全場第23位,下一圈又連下兩城,和小柏之間只隔著紅色的Ducati 1098 ~
(小柏)
(小柯)
第四圈時騎乘Ducati 1098的84號澳洲車手Michael Bortolazzo又超過了小柏,演變成小柯和小柏兄弟鬩牆的局面。我們在Race 2開始前並沒有下達任何Team Order,但是此時小柏前面正是Class 3組的第三順位香港車手簡銳棋 ~
如果小柯此時能夠超越小柏,就可以繼續追擊前面的10號車手簡銳棋而有機會站上Class 3組的頒獎台!結果在車隊沒有任何指示下,小柯和小柏這一對師兄弟兩人都全力施為,等到小柯在第八圈終於突破小柏時,已經和前面的簡銳棋相差有9.979秒了……… 追之無及的小柯就以Class 3組的第4名作收,再度和頒獎台失之交臂 ~
至於Kareem和馬來西亞車手巴哈魯丁(Ahmad Zamani Baharudin)的競爭比這對師兄弟來的更激烈!Kareem一直落後巴哈魯丁直到第六圈時,ZX10R終於追近到只差0.916秒,到了9號彎前兩台賽車已經首尾相接。第七圈兩台賽車一起衝過大直線,就在大看臺上萬名觀眾的眼前,Kareem利用ZX10R的狂暴馬力加速探出,硬生生地超越了一直領先的巴哈魯丁!Kareem這個憑藉著ZX10R絕對優勢的馬力強行超越的戰術,巴哈魯丁根本無從防守。但是50號的巴哈魯丁絲毫沒有放棄,八、九兩圈還是緊咬著Kareem不放,雙方的差距不到半秒鐘…… Kareem也緊緊守住路線,兩台車在過彎時後輪都劇烈擺動。最後一圈,50號的巴哈魯丁準備發動最後一次攻勢時,前方突然遇到被套圈的慢車,影響了巴哈魯丁的速度,也失去了跟上Kareem的機會。最終我們「CSS賽車學校」的總教練Kareem再次蟬聯Race 2的總冠軍,一連兩天都拿下了全場第一,這也創下了「CSS賽車學校」成軍以來第一場彌足珍貴的大勝利!
【同場加演】 (1)「川崎連勝」─ 2009泛珠秋季賽 (請點擊我)
(2)「CSS賽車學校」官方網站News報導 (請點擊我)
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