賽車這點破事ㄦ(台灣版)！－TCC Racing

在身旁許多好友的支持下，我在「珠海國際賽車場」從事賽車訓練營已經好幾年了，不敢說有什麼成果，但是至少讓身邊一些對賽車有興趣的好友們都能有機會學習到正確的賽車觀念，我一直希望或許有一天他們也將會有機會一圓賽車的夢想，這正是我一開始時的初衷。

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在2007年底，一個年輕人林家豪來找我，提及自己在2007年中為了在中國賽車，投入了不少自己的積蓄，現在好不容易漸漸有了好的成績，但卻已經羅掘俱窮。而且因為無法再向家裡開口，賽車生涯恐將無以為繼……… 一開始他希望和我的賽車訓練營合作，由他來擔任學員的教練，以期能用教練費支付他比賽時的費用。後來更明確的提出希望由我來擔任他的經紀人的要求，並且可以幫他安排處理參加2008年泛珠賽和「中國超級摩托車錦標賽」 (CSBK)的事宜！

當時看他為了實現賽車夢想彷彿充滿了無比的熱忱，而自己也期待他可以成為台灣車手挑戰國際舞台的先驅，進而為台灣車界催生出更多有心以賽車為職志的年輕好手。於是我同意了他的要求，雙方簽下了經紀合約(註1) 。首先我免費提供了自己在珠海賽車場裡的賽車(Kawasaki 636)讓他去比泛珠賽 ~

其次又利用我在珠海賽車場的人脈讓他加入當地車隊免費去比CSBK ~

接著開始在台灣為他尋找贊助商，我永遠記得，當第一筆贊助金7萬5千元由我親手交給他時在他眼中閃動的光芒，直說這已經超過了他在2007年當「代班車手」(註2)時的全年贊助！愚蠢如我居然真的相信他應‧該‧會‧理‧解我為他做這些事時所必須欠下的人情債，但更可怕的是 ─ 原來他之前對我所說的2007年時的比賽經過根本不像他所說的那一回事！

而在3月的泛珠春季賽舉行前夕，我們又很幸運地找到了國內車界的業者作為他的贊助商，「職業化」的贊助模式隱然成形，為了提供贊助商更多的保障以及開立發票等問題，在春季賽後我們將賽車中心的想法化為實際，成立了一家賽車經紀公司，並且持續不斷地四處奔走，希望能為他找到更多的贊助資源。這期間他都以訓練為理由滯留大陸不回來，倒是每場CSBK我必定自掏腰包，除了親臨現場為他加油之外，飛回台灣後還馬上將他的戰果刊載在每一期的雜誌上和車友們分享，希望大家為他加油打氣，論壇上開始有人稱他為車界的「台灣之光」！看起來似乎是相當有希望能夠創造出一個將台灣車手推向賽車國際舞台的成功模式。但是這一切，卻隨著賽季的進行開始發生了變化…………

在6月的泛珠夏季賽過後，有一天他突然向我們表示家裡無法同意他繼續參加比賽，這突如其來的消息讓我們進退失據，為什麼原先跑了一年半的比賽如今家人突然不准你跑了呢？而我們又要如何向贊助商解釋說車手在賽季中途突然不能跑了？雖然大家腦海中充滿謎團，但是我們卻仍然抱持著良性思考與完全信任的角度，不願意看到他因為違背父母親的意志去賽車，而造成與家人失和。但是在我們為他安排好其他方案，甚至是願意支付薪水聘用他為員工(至少不會違背他雙親的意思)，林家豪仍然僅僅只用一通簡訊(還不敢當面說或電話聯絡)對我們提出他要「休息」一陣子的簡短聲明後，隨即人間蒸發，像石沉大海一樣避不見面並且失去了聯絡…………

我們實在不能明白這一切到底是什麼意思？正當我們為了9月份珠海的賽事而苦惱，準備另尋其他具有資質的台灣新血，繼續為台灣賽車界的理想而奮鬥，卻在此時得知，他所說的家裡反對並非真相！還包含去年他在中國一直是用自己家裡的資源在比賽的這一段，也並非事實！原來他刻意隱瞞目前所做的行為及對我們的態度，和2007年他對一心一意全力支持他、贊助他的一位台灣車界業者Dio的處理模式完全如出一轍。林家豪最在乎的只是是否能從比賽中獲取金錢？卻完全不會考慮到這些熱情贊助他的人為他所付出的資源遠遠超過他的想像………更過份的是，在事後還要編造謊言營造出他是被剝削者。在忍無可忍之下我們終於寄出了存證信函，要他出面解釋他私底下頻頻的動作，而在我與Dio初次見面，彼此印證他對我們所做出的如此類似的一切的場合裡，我的手機響了，他終於打來了………

豪：「你的存證信函我收到了，現在是想要怎樣！」
我：「想要怎樣？阿豪啊，你9月的比賽是跑不跑？」
豪：「那費用呢？」
我：「你現在的意思是公司還要額外付你費用你才肯跑是嗎？」
豪：「那上一場比賽我又沒有拿到錢？」
………

這就是去年底那個口口聲聲熱愛賽車，自己不顧一切的付出就是為了賽車的理想，甚至嘴上說為了替台灣人在國際舞台打拼的僞君子的真面目！你不是車友心中的台灣之光，你完全沒有那種運動精神，而一個車手的真正成功，最重要的是來懂得感謝你背後團隊對你的支持和合作，而你一再的編造謊言卻只為了私利和成就你自己，這樣只是一直在消耗著台灣這塊土地上本已經很微薄的賽車資源，我們不要一個只有速度，卻沒有理想與堅持的車手！我們寧可去支持一個雖然沒有名次，但卻是真心喜愛賽車，願意為賽車無怨無悔付出的台灣囝仔。

(註1)我們雙方當時簽下了兩年的經紀約，結果不到半年他就私下再和人達成了協議，然後避不見面，這會是一個具有誠信的人的做法嗎？

(註2)2007年為中國「凌肯車隊」代班原先他也直接跨過車隊經理人Dio私下想和「凌肯車隊」巫師傅達成協議，未料被拒絕，天底下不是每個人都會和你一樣！