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(PHOTO From 「群策網」)
(前言)
由珠海國際賽車場所舉辦的「泛珠三角超級賽車節」（Pan Delta Super Racing Festival，簡稱Pan Delta）中的摩托車賽事名為「ZIC超級摩托車錦標賽」，分設三個組別：Class 1組(1000cc無限改裝組)、Class 2組(600cc組，可使用光頭胎)與600cc原廠組，每場賽事都比照WSBK分為Race 1和Race 2兩場正式賽，分別在星期六和星期日舉行。「ZIC 超級摩托車錦標賽」一年舉行三場以上的賽事，每一場賽事都會吸引到約三萬名左右的觀眾到現場觀戰，堪稱是目前中國舉辦最為成功的摩托車賽事
！
阿豪在今年3月份第一場的春季賽中，不負眾望地在兩天內連續摘下Class 2組Race 1與Race 2的冠軍，為他衛冕2008年「ZIC 超級摩托車錦標賽」年度冠軍鋪下了一條坦途，在這場夏季賽中若是能夠再度「連莊」，則Class 2組年度總冠軍幾乎是勝券在握，所以這場夏季賽具有十分重要的指標性意義。
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而從這場比賽開始，阿豪也將代表我們「音速國際賽車中心」 (Sonic Racing Performance，下稱「SRP」 )出賽泛珠接下來的賽事，為「SRP」進軍國際摩托車賽事做為先驅。夾帶著春季賽時的冠軍氣勢，阿豪能否再度蟬聯冠軍成為這場泛珠夏季賽的觀戰重點
！
(強將回歸)
「ZIC超級摩托車錦標賽」一共有兩場排位賽，分別在星期五、六的上午舉行，以兩次排位賽中的最佳單圈成績做為第一場正式賽(Race 1)的排位依據。而在星期五上午的不計時練習中，我們赫然見到已經轉戰房車賽的「世釗車隊」名將 ─ 何子賢又重出江湖，現身在這場夏季賽中
他還和阿豪參加同一個組別，這使得阿豪的情緒大受影響，再加上從3月份的春季賽之後這台636戰馬的煞車皮就一直沒有更換過，煞車時的間隙太大，這兩個不利因素使得阿豪練習時的成績一直只能徘徊在1分47秒上下。
所幸在9：50第一場排位賽開始之前技師們為636換上了新的一組煞車皮，使得煞車時的力道可以恢復正常，加上久別賽場的何子賢似乎也尚未完全恢復以往般的犀利，這使得阿豪心下稍安，在15圈的衝刺過後以1：45. 266秒暫居Class 2組的第二順位，僅落後拿下桿位的何子賢0.09秒。而另一件令人驚喜的是在這次泛珠的夏季賽中已經有幾位台灣車友以化名參賽，雖然排位成績未如理想，但是對於提振正式的賽車風氣，顯然已經出現了更多投入的力量
(PHOTO From BikeHK)
「ZIC超級摩托車錦標賽」的正式賽共跑10圈，由Class 1、Class 2與600cc三個組別同時在賽道上較勁。第一場正式賽(Race 1)在星期六中午舉行，六月的珠海已經進入了盛夏，中午炙烈的陽光讓比賽現場熱氣逼人，透過鏡頭還可以看到停在發車區裡的賽車所發出的熱浪正在蒸騰上升，讓車手和賽車都顯得扭曲而模糊，刺眼的陽光和賽道上超過35度的高溫對現場的車手們形成了最嚴酷的考驗！下午13：30比賽開始，31輛超級摩托車發出刺耳轟鳴聲同時殺出
(PHOTO From 「群策網」)
阿豪起跑後落在第六位，和以起跑見長的何子賢之間有三輛車的差距，在他身後的是同一組別的蘇少雄，依這個局面看起來阿豪的戰略是必須先拉開與第三順位的差距，再圖攻擊前方的何子賢。不過情勢並沒有想像中的樂觀，在第一圈將近結束時，阿豪扭頭看了一下後車，和他一樣有過「澳門格蘭披治電單車大賽」經驗的澳門車手蘇少雄已經迎頭趕上，要不是最後阿豪比他搶先進入大直線，600RR當下就會追過636。
(PHOTO From 「群策網」)
相較於後方緊吃，前方第一集團也是戰事吃緊。從第二圈開始，何子賢的Yamaha R6就緊緊跟在7號葡萄牙車手費南德斯(Joao Fernandes)的GSX R1000後面，不斷地施加壓力，第三圈在1號彎，何子賢從外側超越了費南德斯，並且很快將他甩開，以小搏大的純熟技巧果然不愧為珠海賽車場的名將！
(PHOTO From 「群策網」)
在第三圈的最後一個彎，何子賢又再度發動攻擊，用延遲煞車超越了原本位居全場第一的67號英國車手愛德華茲(John Edwards)，他這樣明顯處於顛峰的狀態，阿豪想從Class 2組的第二順位(此時全場第6)追上他是不可能了............
更麻煩的是，從第二圈開始，春季賽時的宿敵 ─ 77號香港車手余振灝此時也追了上來
(PHOTO From BikeHK)
他的年度積分僅僅落後阿豪10分，退一步想，即使阿豪在Race 1就此不敵何子賢，也萬萬不能輸給余振灝！第二集團的Class 2組三雄陷入纏鬥，而且在最後一個彎余振灝還超越了蘇少雄，這使得我們憂心不已，希望阿豪能以自己的經驗守住余振灝。不過第三圈時蘇少雄很快就反超回來，而600cc組的17號香港車手徐偉光也趁機超越了余振灝，這兩個人無意間聯手封鎖住了對阿豪的最大威脅，當下令我們「SRP車隊」寬心不少。
而前面第一集團的情勢又有變化！從第七圈開始，領先的賽車開始套圈，費南德斯藉著慢車的阻擋一舉超越已經領跑了三圈的何子賢，而從CSBK轉戰而來600cc組的肖進也借此機會超越何子賢。不過何子賢勇者無懼，一圈之後就反超肖進，並且和7號費南德斯的差距一直保持在0.4秒內，但是也無力再行反擊。而在第二集團領頭的阿豪此時和第一集團的差距已經擴大到30多秒，根本望塵莫及
，最終就以穩住Class 2組亞軍的結果作收！
(PHOTO From BikeHK)
ZIC Superbike CL2 Race 1（賽程10圈）
名次 No. 車手 BEST LAP 車款 KPH
1 2 何子賢 1:42.575 Yamaha R6 148.24
2 18 林家豪 1:45.742 Kawasaki 636 143.72
3 13 蘇少雄 1:47.265 Honda CBR600RR 142.27
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