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(PHOTO From 「群策網」)
(激戰皇城)
600 CC組正式賽的Race 1在第二天(6月1日)的中午12點準時舉行，雖然仍然是個大晴天，但是前一天晚上的陣雨使得今天賽道上的空氣略顯潮溼，因此原先困擾車手們的沙塵問題在正式賽中已經不復存在。
紅燈一熄滅，周浩雲幾乎是在瞬間搶到隊伍的最前端，從竿位發車的張煒安則下滑一位，力圖爭冠的何智峰搶到第三，而主場作戰的李鵬宇從第二位被擠落到第四，原本排在第四位發車的黃世釗和排在第六位發車的黃至禺則開始纏鬥。在前兩排的第一集團陷入大亂鬥的情形下，阿豪在前兩圈時只能維持住原本的第11順位。
(PHOTO From 「群策網」)
第三圈時「宗申車隊」的胡照能回到PIT，阿豪首度進佔到前十，同時開始咬住前方「Yes！雅馬哈天劍車隊」的肖進，不過他的平均單圈一直只有1分14秒左右，在他身後的隊友陳曉磊正以比他更快的1:13.553秒快速逼進。而此時賽道也變成了「豪爵車隊」和「Yes！雅馬哈天劍車隊」的捉對廝殺，由張煒安單挑何智鋒、肖進則是死扛羅匡正。
第八圈時情勢發生了變化，原本在第二位領先的何智峰因為賽車手把出現故障回到維修區，經過車隊的緊急搶修，兩圈過後重新投入比賽，但是已經前功盡棄。
金港賽道和天馬山賽道很相似，發車起步就已經決定了比賽的基調，前十名車手的順位幾乎不曾改變，阿豪因此又進一位，這也是他今年參賽迄今最好的順位(第9)。或許是精神上獲得了鼓舞，在第十三圈時阿豪終於做出他在Race 1的最快單圈 ─ 1:13.900秒，首度突破了1分14秒大關
Race 1將接近尾聲之際，周浩雲仍然一路獨走，身後的張煒安和他始終有著1秒左右的差距，在自己家門口作戰的「北京最速男」李鵬宇排在第三，為了實現自己在比賽前宣稱要在主場登上頒獎台的承諾，他採取穩紮穩打的策略。而一路被肖進緊釘的「豪爵車隊」羅匡正竟然在終場前兩圈因為機械故障退賽，意圖爭雄年度車隊冠軍的「豪爵車隊」最後只剩下何智鋒以第11名作收，堪稱大敗！而阿豪也得以再下一城，最後以第8名拿下今年到目前為止他在CSBK的最佳成績，也一雪他前兩站賽事不順的陰霾
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下午14:50分，第二回合決賽開始。一起跑張煒安就再次丟掉了竿位的優勢，而在Race 1時憋了一肚子悶氣的何智鋒在第二圈利用一個彎角強行超越周浩雲搶到第1位，並逐漸將優勢擴大到將近3秒鐘。阿豪在起步時一個要命的孤輪失誤使得自己連掉兩個位置
，照這局勢看起來要像Race 1一樣擠進前10名是需要一點運氣了。
(照片中孤輪的橘色皮衣車手就是阿豪)
跑在阿豪前方的正是北京當地車手岳昱博，他對這條賽道的熟悉度自然在阿豪之上
(PHOTO From 「群策網」)
阿豪一路尾隨苦追，直到第六圈才找到機會發動攻勢，他先用一條不正確的路線干擾岳昱博的判斷，趁他猶豫之下一舉超越，敢在這條小型賽道上施展出這種欺敵戰術，足見阿豪今天的狀況的確不錯！但也在此時開始已經有落後的賽車被套圈，全場一共22圈的賽事，才第六圈就開始有人被套圈，Race 2的比賽節奏明顯快過Race 1甚多，排在前三順位的車手更是不斷的做出最快圈速，顯然希望儘快結束這場戰鬥站上頒獎台。在這種求勝若渴的心態下，第九圈時何智峰終於做出「1分9秒740」的最快單圈，這也刷新了CSBK賽事在北京「金港國際賽車場」的歷史紀錄！
在這樣的壓力之下，阿豪的單圈成績也越做越快，超過岳昱博之後他的每一圈都跑出比Race 1更快的1分13秒上下，第10圈時「豪爵車隊」的李有昌退賽，阿豪重回第11位，倍受鼓舞的他在下一圈首度做出破1分13秒大關的1:12.827秒個人新紀錄！距離前方「豪爵車隊」的羅匡正也只剩一步之遙，情勢一片大好。就在這個時候，今年CSBK有史以來最大的意外突然發生………
第14圈，在大直線底的一號右彎，第五順位的黃世釗從大直線外側以一條漂亮的切線搶先進彎，走在內側第四順位的李鵬宇來不及刹車，於是兩個人在毫無煞車的情形下直接相撞，李鵬宇和賽車一起摔倒滑出賽道，黃世釗賽車失控後人車分離，直接滑進了緩衝區………
(PHOTO From 「群策網」)
大會立刻出紅旗中斷了比賽，李鵬宇被救護車直接送進醫院，黃世釗幸好並無大礙，連人帶車先回到了維修區，這場突如其來的意外打亂了Race 2原本可能的結局。大會稍後宣佈比賽在15分鐘後重新開始，賽事縮短為20圈(即再跑6圈)，所有賽車都要推回起跑區重新發車，排位則是按照發生撞車意外當時車手們的順位~
正當所有車手和技師都將自己的賽車推至定位，比賽準備重新開始之際，這場比賽最令人動容的畫面發生了………
(61號車手即為不屈不撓的黃世釗)
黃世釗竟然自己推著剛剛才受損的賽車進場再戰！他的這種無畏的精神立刻贏得了全場觀眾的熱烈掌聲。他去年因為參加MotoGP上海站250 CC組在排位賽中不幸負傷(詳情請見此)，至今身體裡面還有兩塊鋼板，四根鋼釘，此時竟然勇者無懼、重回賽場！人的一生中總會有動搖的時刻，或者是堅強不起來的瞬間，尤其是當你面對著你覺得難以承受的困難之時。不過這也就是衡量這一件事物，在你心底究竟有著多少價值的時刻，進與退的選擇，往往就只在一念之間……… 已經屆齡35歲的他實在無愧「戰神」之名！
最後6圈的比賽重新開始，意外發生前還遙遙領先的何智峰在領跑一圈之後就被周浩雲超越，張煒安還是第三。8分鐘之後周浩雲率先衝過終點，包攬了本站600 CC組兩個回合決賽的冠軍，如無意外，他的車手年度冠軍應該是勝券在握了。
而在Race 2中何智峰雖然創下了北京站的歷史新紀錄，卻因為紅旗重賽最終仍然只能屈居亞軍，堪稱是本場比賽最失意的車手。張煒安則獲得季軍，今年首次連續兩個回合都上了頒獎台。
(PHOTO From 「群策網」)
而阿豪在第二次起步時受迫於「豪爵車隊」的羅匡正和隊友陳曉磊，雖然在倒數第二圈時終於做出了他今次在北京站的最快單圈 ─「1:12.442秒」 ，可惜名次已難再有寸進，Race 2最終以第10名作收。不過兩個回合的賽事都闖進了前十名，已經寫下了他今年在CSBK賽事裡的最佳表現，同時自己能夠不斷刷新個人的最快單圈，足見他已經真正適應了自己這輛HRC的新戰車。從他離開賽車場時臉上所流露出的自信笑容，10月份珠海最後一場的收官之戰，我們深深的期待！
(後記) 北京「金港賽車場」簡介
符合「國際汽車運動聯合會」(FIA)賽道安全標準的四級賽道，賽道全長2.4公里。賽道最窄12公尺，最寬達20公尺，共有十六個彎道，連續彎道多達四處，設計最高時速為180 km/hr。
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