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(意圖六連霸的五屆冠軍─日本車手「濱口俊之」)




這場亞太錦標賽的收官之戰分為Race1與Race2兩場正式賽,現場的轉播一如以往由周才鴻大哥負責
 
(PHOTO From BikeHK) 


但是「珠海電視台」的實況轉播就特別請到我們的教練 ─ 黃世釗來做講評




以他受傷前「中國第一快」的身手加上對珠海這條賽道的了解,評論這場終極對決是再也合適不過了,由此也足見轉播單位對這場決賽的重視!


果然一開始事情就有出人意料的發展!首先是我們的2007年全日本超級600CC組總冠軍,特別持外卡來珠海參戰的小西良輝(Konishi Yoshiteru) ,竟然在上午的熱身練習(Warm Up)中發生事故,退出Race1和Race2的正式賽!真是「出師未捷身先死」,日本車手的版圖當場崩解一大塊……… 而「Harc-Pro Honey Bee Racing」車隊爭取成績的唯一希望也就落在小西良輝的隊友 ─ 吳霞 (註1)的身上~




Race1的賽事在上午11點15分展開。因為這次我是由香港出發,沒來的及趕上早班船的結果,就是當我抵達「珠海賽車場」(ZIC)時,Race1的激戰已經宣告落幕………
 
(PHOTO From BikeHK) 



在上一站中慘敗的「巴比運動車隊」兩名日本車手大爆發,濱口俊之(Toshiyuki Hamaguchi)重振五屆冠軍雄風,以29分54秒822獲得第一回合冠軍;他的隊友稻垣誠(Makoto Inagaki)掩護成功,也以29分55秒160(+0.338)獲得亞軍。更恐怖的是,他們兩人的最快單圈竟然都推進到「1分38秒」內的境界(濱口俊之:1’38.712;稻垣誠:1’38.892),看起來日本人調校賽車的功力實在是非同小可




「馬石油躍馬泰國車隊」的車手迪查‧卡拉斯雅特(Decha Kraisart)僅以29分57秒786(+2.626)屈居第三,但是他的最快單圈1’39.144顯然已經是他Yamaha R6的極限了(他的排位成績1分39秒086還比正式賽快一點點)。

(PHOTO From BG賽車中心)



成功拉開總積分優勢的濱口俊之在Race1可算吃下了一枚定心丸,壓力重新回到泰國年輕小將迪查的身上。Hama自然希望在最後一站以兩戰全勝之姿封王;而退無可退的迪查也必將竭盡全力反撲,看起來下午3點的Race2必然有一場好戲可看


Race2的首要觀戰重點自然是從第一排發車的稻垣誠迪查濱口俊之誰能夠取得頭車的領先地位?答案很快揭曉 ─ 從竿位出發的稻垣誠一馬當先,而濱口俊之在進入一號彎時也超越了迪查,搶先入彎,眼看「巴比運動車隊」兩名日本車手又將再下一城

(PHOTO From BikeHK) 



如果賽事演變至斯,那我也就沒有什麼報導的必要了來自泰國的小將迪查那有這麼容易收拾,在緊咬住Hama兩圈後,第三圈就提早發動攻勢,一舉突破Hama的封鎖,殺上第二順位
{###_zicorsic/46/1861868354.jpg_###}  (PHOTO From ZIC)



濱口俊之啣尾急追,雖然照這個情形完賽他仍然是年度冠軍,但若接連兩站都被迪查KO,五屆冠軍的面子畢竟有點掛不住……… 他的心理壓力之大可想而知!但是Race2的最佳男主角竟然不是這兩人,而是賽前自嘲已經沒有年度冠軍希望(這是事實,他的積分不夠)的稻垣誠
 
(PHOTO From BikeHK) 



他真的很快,而且快到有點離譜的地步!前兩圈Hama替他擋住了迪查,使得他的速度越做越快,等到迪查追到了第二順位,根本跟不上稻垣誠的64號戰車。照理說應該在Race2時掩護濱口俊之的他,眼下居然一個人在獨走,可見「巴比運動車隊」事前應該是沒有什麼Team Order啦


這裡還要先交代一件事,在上午的Race1中,第10名以後的車手全部都被套圈,可見第一集團車手的實力與其他人確實存在著落差。而此時這三人全力相拼的結果,被套圈的車手只怕會比上午更多!果然隨著賽事的進行,賽車彼此間的差距逐漸拉大,到後來幾乎賽道上「隨時」都有車,這場亞太錦標賽看起來開始有F1的感覺了。不過擋路的慢車會不會對這三人的攻防產生影響呢?



答案是肯定的!不幸很快就降臨在某人身上………





(註1)吳霞在這一站其實跑的不錯!Race1時最快單圈還曾經做出1’42.368的成績,一大票男車手都沒她快,這小妮子當真了得!可惜最後滑出賽道,最後只以19名作收………

Race2就不同了,她的最快單圈雖然降為1’44.389,但是穩紮穩打的結果,最終在Race2取得了第八名的佳績


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