利澳酒店澳門格蘭披治電單車大賽 ─ 第四十屆大賽 ~ (上)－TCC Racing

今年三月，澳門格蘭披治大賽車被英國權威賽車雜誌《Autosport》評選為「2006年不能錯過的二十項頂級賽車活動」之一，並稱澳門格蘭披治大賽車為「車壇傳奇」。

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不過從我去採訪回來以後，發現國內的各大重車網站好像完全看不到任何有關於今年澳門格蘭披治大賽車當中的電單車大賽的消息！連曼島TT大賽那麼遠的比賽台灣都會有人去了，相較之下並不怎麼遠的澳門電單車大賽反而乏人問津？可見一樣是摩托車的公路賽，還是會有「距離產生美」的錯覺吧。

也有可能是大家對澳門格蘭披治大賽車的印象還停留在那是一個以FIA三級方程式賽車為主的賽車活動，以至於忽略了今年其實是澳門電單車大賽極有看頭的一年！首先是今年澳門電單車大賽踏入第四十屆，所以主辦單位請來幾位特別嘉賓以一個「古典電單車四十週年巡遊」的活動作為慶祝，這其中最有看頭的當然就是前500cc世界冠軍 Kevin Schwantz！大家只知道他得過世界冠軍，可能不記得他其實在1988年也曾得過澳門電單車大賽的冠軍，場地賽和公路賽兩門抱，實在厲害！

(不過我實在不能不幹譙一下港澳式的英文翻譯，把我們的偶像「史旺茲」翻作「舒華斯」，這讓我想起當年在香港打籃球時「喬丹」變「佐敦」、「歐拉朱萬」變「奧拉祖雲」的無奈.........不過為了真實報導澳門「電單車」大賽，以下還是沿用港澳式翻譯以求儘量呈現比賽「原汁原味」的風貌)

另一個大家比較陌生，但在澳門電單車大賽歷史上是個傳奇人物的就是「火箭人」夏士林(Ron Haslem)(照片左邊那位，右邊是我的好友BikeHK.com的何七正在訪問他)！
這得從澳門電單車大賽的歷史談起，「澳門格蘭披治大賽車」是從1954年開始舉辦，但是第一屆澳門格蘭披治電單車大賽卻是在晚了十三年後的1967年才正式舉行(所以今年大賽車是第「五十三」屆，電單車大賽卻是第「四十」屆)，初期的賽事幾乎全部由日本車手壟斷，前十四屆日本車手就贏了十屆(別人玩屁啊)，可說在八○年以前日本車手在澳門難逢敵手！

但進入八十年代初期，「火箭人」夏士林(Ron Haslem)的出現讓日本車手走入歷史，這位英國車手從1981~1987七年間參加了六次澳門格蘭披治電單車大賽(1984年沒參加)，驚人地全部拿下冠軍！這是直到進入廿一世紀另一位英國車手路達(Michael Rutter)出現以前從沒有人能望其項背的澳門電單車大賽紀錄！
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而英國車手路達(Michael Rutter)在1998、2000、2002、2003~2005共獲得六次澳門格蘭披治電單車大賽的冠軍，可稱的上是廿一世紀以來澳門電單車大賽的皇者。所以這一屆賽事的最大觀戰重點，便在Michael Rutter是否可以突破Ron Haslem的六屆冠軍紀錄，創下澳門電單車大賽「七冠王」的新神話！
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我們且看一下主辦單位在電單車大賽之前所發佈的新聞稿：

【利澳酒店澳門格蘭披治電單車─第四十屆大賽:強大陣容向路達下戰書】
一眾猛將決意要阻止英國電單車好手路達(Michael Rutter)在將於下月舉行的利澳酒店澳門格蘭披治電單車 – 第四十屆大賽中締造七奪錦標的紀錄。今年，這項在舉世知名的東望洋賽道上演的遠東經典大賽慶祝四十歲生辰，共有來自十一個國家及地區的車手參與競逐，當中幾位好手更有力終止路達壟斷澳門大賽的局面。

Stobart本田車隊是英國超級電單車錦標賽近年來最成功的一支車隊，路達在2006年賽季亦是效力這強隊。今年該隊會派出四名車手東來作賽，全部以1000cc戰馬上陣。Stobart本田亦將路達的勁敵、同樣來自英國的麥堅尼斯(John McGuiness)收歸旗下，今年更是他第九次造訪澳門。麥堅尼斯曾在2001年勇奪錦標，可是之後的幾屆賽事均屈居路達之後，今年他決意將這位隊友打敗。

Stobart本田車隊的另外兩位隊員就是現年二十六歲的赫徹臣(Ian Hutchinson)及二十三歲的伊斯頓(Stuart Easton)。赫徹臣是去屆600cc Supersport組亞軍得主，伊斯頓上次到澳門上陣是在2004年。

在去屆賽事獲得季軍的蘇格蘭車手辛特(Les Shand)再次夥拍BTS Racing車隊參賽，威爾斯車手盧化(Ian Lougher)去年僅僅未能晉身三甲，今年他會以Slingshot Racing車隊的本田1000cc戰馬捲土重來。

來自美國的車手有AMA超級電單車錦標賽及Superstock巡迴賽參賽車手漢拿(John Haner)及擁有五次在澳門作賽經驗的米拿(Mark Miller)，二人會代表KWS車隊以鈴木 1000出賽。另一位美國車手同胞杜爾(Jeremy Toye)則代表Lee’s Cycle Racing上場。

葡萄牙陣營也相當龐大，利迪(Jose Leite)代表鈴木Caepsa BPN車隊上場，卡尼拉(Luis Carreira)將夥拍Repsol本田車隊參賽，多屆葡萄牙Stocksport錦標賽冠軍得主韋高圖(Rui Reigoto)亦會第五度訪澳門，今次他效力Vodafone躍馬BPN車隊。

來自FIM世界耐力錦標賽的匈牙利車手碧達(Sandor Bitter)是今屆賽事的新面孔，這位代表Black Motorsport車隊的好手曾獲得該國的Supersport及Superstock大賽冠軍。

二零零三年世界耐力錦標賽冠軍諾文(Andi Notman)亦會首次挑戰難道極高的東望洋賽道，現年二十七歲的他會代表Matlock Motomax駕駛一台革命性的渦輪增壓本田600上陣。諾文今年代表英國車隊以一台鈴木GSXR 1000出戰在美國舉行的AMA超級電單車錦標賽，去年他更獲Foggy Petronas Racing邀請，參加世界超級電單車錦標賽最後一場比賽，該隊的經理正是一九九二年年澳門大賽冠軍兼電單車壇傳奇人物科加堤(Carl Fogarty)。

諾文來自以「俠盜羅賓漢」故事而聞名的英國諾定咸，因而有「郡長」(The Sheriff)這個外號。今次他更會在自己的兒時偶像、前世界冠軍舒華斯(Kevin Schwantz)面前作賽，後者將重臨澳門慶祝第四十屆澳門格蘭披治電單車大賽。

同樣是首次在東望洋賽道上陣的比利時車手韋拿特(Michael Weynand)曾參與多項二十四小時耐力賽，去年他參加寶馬Boxer盃並在比利時站賽事獲得季軍。去年他亦首次參加人島TT大賽。

首次亮相澳門的法國車手繆佗(Gerald Muteau)將代表Team of Paris以一台鈴木1000戰馬上陣，隊友費蘭迪斯(Joao Fernandes)亦會以同款賽車參賽，這位本地車手在去屆Supersport組獲得第四名。

衛冕600cc Supersport組冠軍的阿倫(Steve Allan)將聯同林斯(Callum Ramsay)代表MSS Discovery車隊出賽，他們同樣以川崎戰馬上陣。

澳門今年亦派出實力非凡的參賽陣容，包括蘇社雄、梁玉彩及王文廣，首次上陣的徐偉光則會參與600cc Supersport組賽事。

在澳門大賽車週末期間，所有目光都會投放在路達身上，六屆冠軍夏士林(Ron Haslam)就更加留意他的表現。路達能否打破傳奇車手「火箭人」夏士林的紀錄，締造七勝澳門格蘭披治電單車大賽的輝煌成就？」

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主辦單位的介紹充分表現出今屆澳門格蘭披治電單車大賽的「賣點」，好笑的是 ─ 本屆最後的冠軍車手和車隊的大名，居然不在這份新聞稿裡面！ ..........(待續)