「流行騎士」(TOP RIDER)雜誌8月號(No.289期),第105~107頁

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  • Jul 27 Mon 2009 14:35
  • 慟!


在我終於準備執筆珠海賽車訓練營「第21梯次」之際,萬萬想不到這一梯次的領隊 ─「小劉」竟然已經離我們而去 ~

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2008年的「中國超級摩托車錦標賽」(CSBK) ,迄今已經賽完了珠海上海天馬山以及北京金港賽車場等三站的賽事,阿豪從第一站珠海站的不幸摔車,僅獲得Race 1的第23名及Race 2的第13名。到上海天馬山站漸入佳境,Race 1與Race 2分獲第11及第12名,以及最近一次的北京站,阿豪在Race 1與Race雙雙搶進前十,分獲第8及第10名。這種有如倒吃甘蔗的表現固然令人欣喜,但在一般車友的心裡可能同時也會浮現出另一個迷思 ─「阿豪的對手都是些何方神聖?在CSBK要站上頒獎台有這麼困難嗎?」
中國在2005年開始在上海舉辦MotoGP大賽以來,近幾年間大型的摩托車企業都已經開始規劃進軍MotoGP,從最早的「中國宗申車隊」、「YAMAHA天劍車隊」「倍耐力─錢江車隊」等以外卡名義參加部份分站的比賽,到今年)「隆鑫車隊」」開始參加全年度GP125 CC組的賽事,明年(2009)「大長江」也將加入戰團。所以在中國表現出色的摩托車手中其實有許多人已經不乏MotoGP等級的國際賽經驗,而這些透過MotoGP歷練、成長的車手幾乎都出賽了今年的CSBK!
所謂「他山之石,可以攻玉。」,我特別製作了一個「中國超級摩托車錦標賽(CSBK)點將錄」的專輯,除了想告訴大家和阿豪 PK的都是些什麼樣的對手之外,也希望鼓勵更多具有賽車夢想的台灣車手勇於挑戰更大的國際舞台!之前阿豪並沒有多麼顯赫、輝煌的大賽成績,但是依然勇於和這些具有MotoGP國際賽經驗的對手一較短長,這足以證明台灣車手的實力絕不比別人遜色,我們僅僅是欠缺了國際賽的經驗,如果能有更多具有賽車夢想的年輕車手願意投入,相信必能在最短的時間內看到台灣車手擠身MotoGP等級的國際賽殿堂!
由於CSBK的車手眾多,我僅僅選擇曾經參加過MotoGP 250或125 CC組的車手加以介紹:

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二輪レーサーの阿部典史さん交通事故死

(10月8日0時7分配信 産経新聞)
7日午後6時20分ごろ、川崎市川崎区大島の市道で、同市幸区のオートバイレーサー、阿部典史さん(32)のバイクが、横浜市鶴見区東寺尾の会社員、千野智彦さん(51)の4トントラックに衝突した。阿部さんは搬送先の病院で死亡。神奈川県警川崎署が詳しい事故原因を調べている。
 調べでは、千野さんのトラックがUターン中に、阿部さんのバイクが突っ込んだらしい。現場はUターン禁止場所だった。阿部さんは、ロードレース世界選手権で優勝するなどの実績を持つ、日本を代表するレーサーの1人。
(翻譯)本月7日下午6點20分左右,川崎市川崎區大島的市區道路上,居住此區的機車賽車手─ 阿部典史先生(32)與橫濱市鶴見區東寺尾公司的職員,千野智彥先生(51)的4噸卡車發生事故。阿部先生在運送的醫院內死亡,神奈川縣警察川崎署正著手調查詳細的事故原因。
據調查,千野先生的卡車在迴轉時,遭阿部先生的摩托車從後方追撞,但現場卻是禁止迴轉區域。阿部先生是代表日本參加賽道比賽的車手之一,曾經獲得世界冠軍等實績。

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(photo from BikeHK.com )

【因為出事故才得到關注,中國賽車手仍在邊緣 】

     ( 2007年05月07日 09時04分 體壇週報 朱瑞)

MotoGP中國大獎賽,但中國車手從來不是主角,如果不是黃世釗在排位賽中發生事故,可能許多人還不知道有多少中國車手出現在上週末的上賽道.........
在上週六的250cc排位賽中,黃世釗在大直道上與身旁的賽車發生接觸,失去控制的賽車和他一同高速撞上防護牆,並且反彈到賽道上。賽車的碎片佈滿賽道,賽會馬上出示紅旗中止了比賽。電視重播鏡頭顯示,黃世釗駕駛失誤導致的碰撞直接導致了事故。送入華山醫院後,黃世釗意識一直很清醒,而且經過緊急處理後情緒穩定下來後,他還能和隊裏發短消息聯絡。
經過醫生初步診斷,黃世釗腰椎第一、第二節壓縮性骨折,主治醫生基本已排除癱瘓的可能,不過其職業生涯估計已走到盡頭。 
失去了黃世釗的中國天劍車隊只剩下肖進一人,結果後者取得了正式比賽的第19名。當然,和前兩屆一樣,有多少名車手完成比賽,中國車手就是第幾名。
這是第三屆MotoGP中國大獎賽,但參賽的中國車手卻是王小二過年─ 一年不如一年!兩年前的中國大獎賽有8名車手分別參加250cc組和125cc組比賽,去年這一人數減少至6人,而今年就只剩下黃世釗肖進兩人了,而且125CC組竟然沒有一名中國車手參賽。兩年前的中國大獎賽,當時16歲的中國小將李鄭鵬與羅西一起出席開幕儀式,17歲的王鑄與羅西、比亞吉同時出席賽前新聞發佈會並用英語回答問題。眾人一直希望F1出現更多的中國元素,而在MotoGP的中國車手卻始終無法得到更多關注。
2003年,黃世釗和何子賢第一次出現在馬來西亞雪邦賽道,前者正式比賽第19名暨最後一名,而後者資格賽沒有晉級。四年過去了,中國車手現在的成績仍然在正式比賽榜尾與資格賽晉級線上徘徊,而在800cc的MotoGP組別裏仍然看不到中國車手的名字.........在職業運動中,成績就是媒體關注度的的風向標,所以中國車手註定難以得到足夠支持。
十年前,中國摩托車運動剛起步時得到許多關注,在“洋教練”蜜雪兒的率領下,中國歷史上第一支公路摩托車隊1997年出現在斯帕賽場,而黃世釗在24小時耐力賽衝線時標誌性的高舉右手早已成為歷史瞬間。後來蜜雪兒率領宗申車隊甚至取得了2002年世界摩托車耐力錦標賽車隊世界冠軍,然後轉戰SBK、MotoGP。當年18歲的周浩雲、17歲的王鑄、16歲的李鄭鵬都曾讓人看到中國摩托車運動的希望……現在黃世釗躺在上海華山醫院的病床上;蜜雪兒則在廣州家中等待贊助商的呼喚;至於當年的年輕才俊,隨著時間推移正在一個個成為王安石筆下的“方仲永”,中國摩托車這兩年確實有點冷。
雖然已是34歲“高齡”,但黃世釗在國內賽場上仍然擁有競爭力,而4次參加MotoGP分站賽讓他成為中國參加MotoGP分站賽最多的車手。另一方面,這也不能不說是中國摩托車運動的無奈。

在MotoGP官方網站的歷史統計中有18個中國人的名字,但他們的年齡卻是不一般的大— 22歲以下者只有3人,要知道250CC組和125CC組本來就是年輕車手進入MotoGP組別的跳板,讓34歲的黃世釗與一幫20出頭甚至不到20的洋小夥同場競技,多少反映出中國摩托車運動的悲哀。

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(MotoGP大獎賽黃世釗意外受傷腰部骨折無生命危險)
2007年05月05日 22:13 來源:中國新聞網
中新社上海五月五日電(劉立濤)今天下午在此間進行的MotoGP(世界摩托車錦標賽)中國大獎賽二百五十CC組排位賽中,持外卡參賽的中國車手黃世釗衝出跑道受傷,隨後被救護車送往醫院。據了解,黃世釗腰部出現骨折,但無生命危險。
MotoGP二百五十CC組排位賽是今天下午進行的最後一項正式比賽。在排位賽進行到第十五分鐘時,駕駛雅馬哈賽車的黃世釗剛剛由彎道進入上海賽車場最長的大直道,摩托車發生側滑,他連人帶車斜著撞在賽道邊的護墻上。由於車速極快,摩托車和車手在撞上護墻後又被彈出約二十余米,黃世釗當時倒在跑道上不能動彈,摩托車的碎片也散落一地。
賽會官方緊急中斷了比賽,救護人員用擔架將黃世釗抬入在現場待命的救護車。黃世釗隨後被送入賽場內的醫療中心,此時賽場內的應急直升機也進入待命狀態。但在五分鐘後,黃世釗被救護車送往醫院,直升機待命狀態解除。據賽場工作人員介紹,黃世釗的腰部出現骨折,但不會有生命危險。
工作人員在對賽道進行過清理之後,比賽得以繼續進行。據了解,黃世釗今年三十四歲,是雅馬哈天劍車隊的車手,他從二00三年開始參加MotoGP大獎賽二百五十CC組的比賽。

【黃世釗QP意外事件始末現場直擊報導】

昨晚剛回來一上網就看到大家都很關心咱們的教練─ 黃世釗目前的狀況,釗哥目前無大礙,待狀況穩定後就會動手術,當時的意外相關報導等我下班以後再接力完成,十分感謝大家對釗哥的關心!! (待續)

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今天是第一套臺灣郵票發行的日子。娘親的,這個年頭什麼都得搞「本土化」.........
我突然想起我們的一個朋友,台版的「獨輪魔人」─ 孤輪政!

從自己電腦的影片檔裡好容易的找出了他的舊影片,現在看看,餘味猶在。
他的特別之處,在於孤輪的穩定性。往往距離又長又遠不說,還能在孤輪之餘同時換檔,不斷的持續加速,光用一個後輪就騎的比我們兩個輪子還快!根據「音速重機」店長─光宇的「不負責講座」說有一次在台68快速道路上,一台小CB(CB400)的車主正油門一拜,破表全力加速中,一輛孤輪中的阿魯1000快速的從他身旁掠過,阿魯1000的騎士還對小CB的車主點了點頭(這樣還算是重車禮節嗎),隨即繼續以孤輪的姿態揚長而去!蔚藍的天空下,阿魯騎士那頂Nakano大眼帽上的那對大眼,看的這台已經很努力的小CB車主完全心碎......
和我一起騎過車而同樣是孤輪翹楚的還有我們「音速重機」的「陽金山神」─ 小億,及「天國的壽衣」幕後影武者─ 阿川(你不會天真的以為明道會孤輪吧)。雖說這三個人功力悉敵,都是不世出的「孤輪魔人」,但是我特別記得有一次和孤輪政一起跑北海岸,他輕鬆寫意的拉起阿魯1000的車身,在沿著海岸線長長的海岸公路上一路孤輪絕塵而去,海浪拍打著海岸公路旁的礁岩,在耀眼的陽光中,眩目的我彷彿看見了「功夫」中從天而降的那一式!
【同場加演】

在我上一篇文章「Stunt」的留言裡,何七提到今年的MotoGP上海站怕是不會有CP的花式特技了,不過我知道BG賽車中心的Steven準備策劃一場大型的Stunt表演,屆時我們也只好換換口味囉。以下是他們去年表演的部份花絮~

聽說今年更為可觀,一轉眼5月就到了,鄉民們,你(妳)們準備好了嗎!

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  • Feb 26 Mon 2007 20:57
  • Stunt



Stunt”在英文辭典上的解釋是:「(n.)絕技,驚人的技藝;(v.t & v.i)表演絕技。

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我的朋友裡終於有人上「蘋果日報」了!
不過,他卻挑錯了版面.........

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黃世釗,1973年出生,1999年便開始參與中國國內全國賽GP125與SP150的賽事,並且多次拿下總冠軍獎座,同時也是第一位正式參與世界GP賽的中國籍車手。

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