TCC Racing

「亞洲夢想盃」(ADC)珠海站的雜誌報導出爐了(「流行騎士」雜誌第302期P.104~107)！封面是由「焦點車業」化身而成的ADC台灣代表隊特寫，不過美編卻把台灣隊的11號葛亦辰選手和9號林煜智選手弄反嚕！真讓我昏倒

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(我與清成龍一今年ARRC的隊友Azlan)

【前言】「亞洲公路摩托車錦標賽」(ARRC)簡介
「亞洲公路摩托車錦標賽」(Asian Road Racing Championship，簡稱「ARRC」，下稱「亞太賽」)是亞洲最高級的摩托車公路錦標賽！它是唯一一個在亞洲各國舉行的錦標賽，賽程包括馬來西亞、印尼、日本、中國……等等，它也是唯一可以吸引到亞洲區內的最佳車手以及一些海外車手參加的錦標賽。 「Two Wheels Motor Racing」(TWMR)是「亞太賽」的賽事推廣單位，TWMR由1996年開始推廣「亞太賽」，而在1997年由國際摩托車聯盟(FIM)正式認證「亞洲公路摩托車錦標賽」(ARRC)為其亞洲區洲際比賽~

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若不是因為機緣巧合剛好要到珠海賽車場和「AFY Racing Malaysia」車隊洽談明年度的合作事宜，我一定會錯過這場亞太賽近年來最慘烈的收官大戰！

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(PHOTO  FROM 「小肉文森」 )
自從發佈了9月26日「澎湖T1大賽車」將舉行賽道公測的消息之後，在Blog上立刻得蒙許多先進提供了不少寶貴意見，不過我們畢竟不是主辦單位，所以只能將所有相關建議匯整後提交主辦單位「台灣賽車會」和澎湖縣政府參考，相信他們也一定歡迎關心此項賽事的各界好朋友們繼續不吝提供各項建言(「台灣賽車會論壇」─ 請點擊我)！
而在大家熱烈討論這次澎湖賽道公測之際，不免有朋友與另外兩項世界知名的公路賽─ 「曼島TT大賽」和「澳門格蘭披治大賽車」相互比較、討論。YouTube上曾經有一部關於「曼島TT大賽」的精彩影片

很遺憾小弟從來沒有去過這座位於英國西北海岸愛爾蘭海域的知名小島，對這場每年6月初舉行的「旅行者大獎賽」（Tourist Trophy，簡稱TT )一直未能恭逢其盛！
【曼島極速機車賽 玩命玩出名】  (大紀元6月24日訊)

英國西北海岸愛爾蘭海域的曼島每年6月初舉行的「旅行者大獎賽」（Tourist Trophy，簡稱TT )，吸引來自全世界不怕死的機車騎士前來挑戰，堪稱是全球摩托車「超級盃大賽」，參賽者以逼近時速300公里的速度馳騁，享受環狀賽道的奔馳快感；過去一世紀以來，曼島共奪走224名騎士性命，幾乎每年賽事都會出人命。

曼島面積約54平方公里，有自己的議會與憲章，雖然名義上奉英國女王為國家元首，卻是一個獨立於英國的自治獨立地區。該島至英格蘭、愛爾蘭、蘇格蘭幾乎等距離，8萬名居民融合了維京人、蘇格蘭人、愛爾蘭人及英格蘭人的血統。
曼島TT賽事有約60公里一圈的全球最長賽道，從首府道格拉斯延伸到北部的蘭西鎮，共有226個轉角處，全程驚險萬分。今年賽事共有600名各國好手參加，吸引來自全歐洲3500名車迷專程前來「朝聖」，估計為該島帶來2500萬美元觀光收入。不過，賽車成為曼島經濟支柱的時代早已過去，近年來隨著銀行、金融服務及製造業蓬勃發展，曼島每年的國民生產總值早已突破30億美元。曼島是有名的避稅天堂，吸引可觀的海外金融及投資，也使該島居民生活水準凌駕在英國人之上。近年來，曼島雷厲風行打擊逃稅、洗錢及其他白領犯罪行為，美財政部因而將之從「不合作避稅天堂」黑名單除名。
曼島希望以審慎的態度扮演「模範國際公民」角色，不過對於該島引以為傲的摩托車賽事所伴隨的風險，則是採取自由放任的態度。曼島TT賽事全程幾乎沒有護欄、氣囊保護，只有電線桿沒有緩衝區，最安全的跑法就是中規中矩，但當身旁的對手呼嘯而過時，血液裡流著汽油的男人都知道只能祈求上帝保佑。誠如曼島首席部長布朗說言：「每個報名TT賽事的人都知道其風險，沒人強迫你參加。」
【同場加演】
(1)2006第四十屆「澳門格蘭披治電單車大賽」。
(2)2007第四十一屆「澳門格蘭披治電單車大賽」。
(3)2008第四十二屆「澳門格蘭披治電單車大賽」 。

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(Photo From iBike)
【Race 1】
在珠海國際賽車場舉行的「FIM亞洲GP」超級運動600cc組的比賽中，泰國車手札蘭波(Chalermpol Polamai)以橫掃千軍的氣勢獲得了Race 1的勝利！這位「馬石油Sprinta Yamaha泰國車隊」的車手以他冷靜的表現獲得了本賽季的第二次冠軍。

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(PHOTO FROM BikeHK.com)

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